全面硬钢本田CR-V，细看第三代哈弗H6赢在哪里？

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在汽车市场当中，SUV车型一直都是很多车企着重发力的领域。该细分市场的产品差别化竞争也越来越激烈，让消费者们眼花缭乱。无论是合资品牌还是自主品牌，都凭借着各自的产品理念与设计理念，拥有着自己的重视拥趸。

目前，购置税减免政策的全面实施，相信很多消费者想趁着政策福利购买了一辆心仪已久的SUV。那么，选合资还是选自主，又该选择哪个品牌的哪一款？今天，我们就选择了两款大热的紧凑型SUV——第三代哈弗H6和东风本田CR-V，深度导购对比，看看谁更值得买。

颜值即正义，空间是王道

10万+级SUV市场竞争早已白热化了，同级别也是高手频出，没有几把刷子势必是不敢轻易涉足此领域的。作为畅销11年的哈弗H6，这份实力从外观便能一窥一二。

从外观设计对比，不难发现两款车都有各自的风格特色。第三代哈弗H6的前脸设计更精致、大气，采用多边形的前格栅配合两侧犀利的大灯组，更具运动气息。本田CR-V则是标准的城市SUV设计，前脸采用家族式设计，辨识度也比较不错，但整体设计略显平庸。

对比车身侧面设计，第三代哈弗H6线条饱满，比例协调，没有一般SUV的臃肿感。车尾的贯穿式尾灯也是现下很多年轻人喜欢的设计元素，提升了车尾的层次感。整体造型看起来气势十足，十分硬核。而本田CR-V的车身设计也颇具运动气息，不过由于燃油版的CR-V自2020年至今就再未有新款推出，车侧与小改款前也没有过多变化，整体时尚氛围稍逊一筹。

在尺寸方面，两款车都定位于紧凑型的SUV，整体车身尺寸也比较相近。不过，第三代哈弗H6在数据上要比本田CR-V大一圈，尤其是轴距足足多了77mm，整体的空间表现上也更宽敞一些。

智能拉开距离，配置加量不加价

抛开空间等最基础的用车需求，智能化的时代背景下，丰富的科技配置绝对是加分项。作为自主品牌的传统强项，第三代哈弗H6的智能表现可圈可点。

在基础配置方面，第三代哈弗H6全系标配12.3英寸中控仪表屏，而本田CR-V则仅配备5/7英寸液晶屏。第三代哈弗H6全系标配未系安全带提醒，而本田CR-V则仅支持前排提醒。值得一提的是，第三代哈弗H6还全系标配车内PM2.5过滤装置，本田CR-V仅有部分车型配备。

此外，第三代哈弗H6还多了360度全景影像、自动泊车入位、循迹倒车、透明底盘等配置，而雷达式感应电动尾门等便捷智能功能的配备，也让第三代哈弗H6的用车体验更便捷。

而作为具备整车FOTA升级功能燃油SUV，第三代哈弗H6也突破了技术壁垒，车主无需前往4S店，即可实现对5大功能域、40多个模块、上千个功能的远程升级，让车主“常用常新”。

动力更强劲，选择更丰富

除了看重颜值，年轻消费者对车辆的动力要求可不止于代步，动力表现也不容忽视。更强劲的性能面对各种路况、多种出行场景时也更有信心，既能搞定日常通勤，还能去到诗与远方。

我们以两款车都有的1.5T动力版本来看，第三代哈弗H6搭载的升级版1.5GDIT发动机匹配第二代7速湿式双离合变速器的组合，为车辆带来了最大功率124kW，最大扭矩285N·m的动力表现。本田CR-V则搭载本田引以为傲的地球梦1.5T涡轮发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m。

从发动机的账面参数来看，两款车的动力水平相差不大，都足以应对日常大部分用车场景。不过在调校功力上，第三代哈弗H6是完全刷新了消费者对于自主品牌在动力调校上不如合资品牌的刻板印象。而本田CR-V吃亏就吃亏在这套CVT变速箱上，换挡虽平顺，但是加速感较弱，导致驾驶体验打了折扣，在驾乘质感上，确实要逊色于第三代哈弗H6。

如果你对动力有更高的需求，第三代哈弗H6还提供了2.0T版本可以选择，本田CR-V只有2.0L自然吸气版本。更为重要的是，第三代哈弗H6可享首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保，这就意味着未来的用车成本将大幅降低，无疑给养车人吃了一颗定心丸。所以论质价比，本田CR-V确实不是第三代哈弗H6的对手。

总结：

经过详细对比，相信大家心里已经有答案了。第三代哈弗H6拥有更为宽敞的空间、丰富的智能配置，无论在智能驾驶辅助上，还是在智能交互上，都更胜一筹。而在动力方面表现也非常突出。再加上亲民的价格，第三代哈弗H6质价比显露无疑。

此外，在国家购置税减半政策基础上，哈弗H6还推出了购置税减半、超值金融礼、超高置换礼、超额流量礼、超前升级礼、超长质保礼在内的6重购车礼遇。这样的双份惊喜与多重实惠不容错过，感兴趣的用户不妨赶紧进店体验吧！