新车险全国推开尚无时间表 试点地区投保率提升

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今年6月1日以来，商业汽车保险试点改革已全面实施。那么，半个月后，新汽车保险的促销活动怎么样？

昨日(6月15日)，中国保监会召开新闻发布会，通报相关情况。中国保监会表示，在试点地区的续保业务中，77.6%的保单显示消费者保费较去年有所下降，绝大多数低风险车主受益于此次改革。此外，许多从未投保或长期未投保的车主也积极参与新车保险。

关于在全国推广新型汽车保险的时间表，中国保监会财产保险监督司司长刘枫透露，总体思路是先确保试点的稳定性，但目前的运营数据只能在一段时间后才能反映出来。(就我个人而言)我希望明年能在全国推广，但目前还没有具体的时间表。

大量退役车主“回归”

中国保监会报告称，2015年4月，中国保险协会(以下简称中国保险协会)牵头完成了商业汽车保险业综合示范条款和费率基准的起草工作。5月6日至5月27日，中国保监会完成了对41家保险公司新增商业汽车保险条款费率的审批。5月15日至30日，试点地区保监局对当地保险机构的商业车险系统建设、系统改造和文件管理准备情况进行了实地调研，并对准备不足的机构进行了深入指导，确保公司各项准备工作基本就绪。

5月20日，广西柳州市发行了商业车险改革后的第一份保单。之后，广西和陕西在5月29日完成了所有产品的切换，黑龙江、山东、青岛和重庆在5月30日完成了所有产品的切换。自6月1日起，各保险机构在6个试点地区全面销售新的商业车险产品，并正式实施新的商业车险条款费率管理制度。

据中国保监会统计，截至6月10日，试点地区各保险机构共承保机动车444252辆，商业车险保费收入15.6亿元。其中，更新了312，571辆机动车。在续保业务中，保单比例上升22.2%，保费下降比例为77.6%，统一保费比例为0.2%。绝大多数低风险消费者获得了汽车保险费优惠。

值得一提的是，刘枫向《国家商报》记者透露，由于新版商用车保险产品“性价比”的提高，选择商用车保险同时投保强险的机动车比例(车险保有量)大幅上升，比2014年末上升2.77个百分点。其中，部分地区车险保有量同比增长近8个百分点。此外，六个试点地区共有36，081辆以前从未投保或长期退出商用车保险的机动车投保了新型商用车保险，占改革后投保机动车的8%，这表明公众对商用车保险新产品范围和价格水平的认可度不断提高，商用车保险保障和服务对象逐步扩大。

关于全国汽车保险改革的时间表，刘枫说，经营数据要在一定时期内反映出来，总的思路是先保证试点的稳定性，然后在全面总结和分析试点地区情况的基础上，再决定是否在全国范围内推进。如果试点地区运行顺利，全国推广的时间会很快。如果试点地区存在严重问题，全国推广的时间可能会推迟。(个人)我希望明年能在全国范围内全面推广，但目前还没有具体的时间表。

产品创新需要时间

刘枫表示，汽车保险改革的亮点之一是，它给予市场参与者更多定价自主权。在保险公司的定价过程中，不同的车主确定不同的费率，不同的保险公司查询同一辆车时会出现不同的保费。目前，引入了全面的行业示范条款，同时正在设计和计算更全面的高端安全产品和更简单的(车对车)低端安全产品。预计高、中、低档产业示范条款将很快出台。

刘枫还向《商业日报》记者透露，创新条款机制目前已经建立，中国保险协会已经颁布了汽车保险创新产品专家评审制度，并建立了专家库。保险公司开发创新产品后，必须先向中国保险协会汽车保险创新评估委员会申请评估，评估合格后，再向监管部门办理审批手续。这个系统已经建立。

不过，刘枫指出，推出创新产品不是一件简单的事情。目前尚未收到保险公司的创新条款审批申请，预计保险公司短期内不会开发创新产品。

关于车险改革的下一步，中国保监会表示:一是密切关注试点地区保险公司经营数据的变化，及时监控车险市场的新情况、新问题；二是加大现场检查力度，采取有效措施打击误导消费、虚假宣传、场外会展业和不正当竞争等车险违法行为，维护市场公平竞争；三是继续推进市场化改革，确保改革成果最大限度惠及广大车主。