迪马股份拟出资2亿筹建三峡人寿

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在楼市低迷、房企转型繁忙的背景下，房地产公司涉足保险业已是司空见惯的事情。

6月17日，马頔股份有限公司(报价600565，咨询)(600565，sh)宣布，公司全资子公司重庆马頔实业有限公司(以下简称马頔实业)拟投资2亿元发起设立三峡人寿保险股份有限公司(以下简称三峡人寿保险股份有限公司)，最终持股比例不超过总股本的20%。

秘书长兼副总裁张爱明在接受《全国商报》采访时表示，公司首次发起成立保险企业，主要是为了补充其主营业务房地产和特种车辆。

据报道，目前，领先的房地产企业频繁获得保险资金，一些业内人士认为，这是为房地产企业获得廉价资金。然而，业内一些人士认为，除了降低融资成本，转型中的房企更多的是探索新的商业模式。

马頔想获得保险执照

根据马頔筹建三峡人寿保险的公告，此事已经马頔董事会审议通过，但不需要股东大会审议。拟建的三峡人寿保险预计注册资本总额为10亿元，其中马頔实业出资不超过2亿元，持股比例不超过总股本的20%。

据悉，马頔工业主要是马頔专用车生产业务的核心平台，占母公司2014年73.5亿元营业收入的13.46%。虽然比重略有下降，但仍达到9.85亿元，同比增长近12%。

马頔股份表示，根据《保险法》的规定，马頔实业符合设立保险公司大股东的条件。那么，为什么马頔工业的贡献不到20%？据《国家商报》记者了解，中国保监会2013年发布的《关于保险公司股权管理办法第四条的通知》中提到，考虑到新建立的公司治理和内部控制制度不成熟、不稳定，保险行业股东的投资和管理能力也较弱，单一股东持股比例过高很可能引发公司治理风险。

持股比例超过20%的，上述通知规定，相关股东(包括最近一年年末总资产不低于100亿元，净资产达到总资产的30%以上，累计对外长期股权投资不超过净资产)投资保险业3年以上，并具有持续投资和管理能力。

据亚信控股集团秘书长荣腾红介绍，去年保险业推出“新中国十大条”后，中国保监会鼓励民间资本参与保险公司的设立，而马頔股票正好符合这一优惠政策。

马頔实业作为主要发起人，参与投资寿险企业的设立，这似乎与自身业务直觉上没有什么关联。荣腾泽宏认为，关键是看三峡人寿未来的业务范围。如果将来它涉及到汽车保险、财产保险和其他相关业务，它似乎与特种车辆有联系。

补充公司的主要业务

在张爱明看来，外界经常用“有色眼镜”来看待房地产，而马頔实业是始作俑者，这样就避免了在审批上报材料时的一些麻烦。

事实上，自去年5月以来，马頔股份“吃”了41.5亿元的房地产资产后，已从单一的以专用汽车为主营业务转变为以房地产和专用汽车为双主营业务发展的新格局。

《国家商报》记者注意到，2014年9月，马頔股份通过固定增资募集了13.8亿元配套资金，资本实力较之前明显增强，也刺激了企业主营业务扩张的“野心”。

根据马頔2014年年报的声明，马頔工业也将逐步对专用汽车进行战略转型，提升做大做强的意向。在房地产方面，公司聚焦成渝、武汉、上海等核心地区，定位第一、第一产品，加快并购步伐，获取高质量的项目能力。

如今，传统产业也必须站在时代的“窗口”上，顺势腾飞。万达、格林兰和其他一线房地产巨头已经跨过了金融的边界，甚至大胆地制定了他们的财务控制策略。中小房地产上市企业也渴望尝试，但前提是它们必须具备必要的资源和平台优势。

今年5月，泰和集团(报价000732，咨询)(000732，深交所)宣布，计划与其他企业合资成立海峡人寿保险有限公司，出资1.5亿元人民币，占总股本的10%，意图打造一个财务控制领域。此外，远洋控股(报价00046，咨询)(000046，sz)和中天城头(报价000540，咨询)(000540，sz)等二线上市房地产企业也有意进行大规模财务控制。

上海全国房地产经理联合会轮值主席、上海交通大学房地产金融总裁俱乐部副主席李姣说:“为什么房地产公司要保险资金？这也是因为资本成本低，相对回报不高。它还需要5%的回报率，远低于房地产基金或其他融资方式。”

张爱明在接受《全国商报》采访时表示，设立一家保险子公司将对公司的主营业务产生互补效应，但尚不清楚这是否会成为公司的一个强劲利润增长点。

在荣腾红看来，住房企业参与保险公司不仅可以为普通政策性贷款再融资，还可以获得增值服务收入，从而提高公司业绩。

不过，马頔股份也提醒，该公司仍面临着审批、短期利润和行业竞争加剧等风险。