“北三县”楼市看房者增多 价格上涨成普遍现象

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从北京到燕郊的公共汽车站常常排着长队。

大厂的房价吸引了一些人，但其配套设施，如教育和医疗保健是不够的。

您可以从北京通州沿童眼高速公路向东穿过潮白河进入河北的燕郊、大厂和香河。这是北京人最不熟悉的楼市板块。由于这三个地区不与廊坊接壤，更像是飞地，所以被称为“北方三县”。

随着京津冀协调发展的进一步深入，北京的住房需求逐渐溢出，辐射到北京郊区，京东旁边的“北方三县”率先受益。本刊由新京报记者见习记者孔撰写/拍摄？喋喋不休的人

在好之前，价格会先上涨

得益于京津冀的良性协调发展，“北方三县”的房价已经领先廊坊市，并再次进入新一轮上涨通道。

近日，记者走访了燕郊、大厂和香河，他们的市场升温表现尤为明显——整体房价上涨和购房人数增长已成为普遍现象。

据了解，受多重利好影响，燕郊的房价已回归“万元时代”。童眼高速公路入口附近的房地产，已售出13000元/平方米；北方一些成熟地区的项目，如福地广场，已经卖到13000元/平方米。这个价格也超出了想在燕郊买房的人的承受能力。一位观察人士说:“燕郊的房价仍在1万元/平方米左右。”如果达到14000元/平方米，确实有点高。”

“目前的房地产市场确实比前几个月热了很多。小组通知我们它将于7月1日关闭。因此，今天有8组客户直接签约。”在大厂，世茂？萨拉曼卡的一位销售经理表示，由于大厂的人口密度低于燕郊，且房价较低，大厂的许多项目最近吸引了大量来自北京的客户。

一位开发商还表示，京津冀协同发展规划纲要将很快出台，这将明显推高区域房价。“如果北京周边的产业能够以这种方式发展，将会增加许多购房需求。”上述人士进一步解释说:“我去年才看到这个概念，今年还会实施一些政策。”目前，香河的主流房价是6000多元/平方米。在这一轮京津冀热潮中，开发商也在酝酿涨价。”

交通和配套设施成为瓶颈

然而，记者也注意到，随着“北方三县”房地产开发规模的不断扩大，城市配套设施的滞后正制约着其进一步发展。其中，燕郊和大厂的问题最为明显。

燕郊，被称为京东的“沉睡之城”，吸引了成千上万向北迁移的人。一些媒体报道称，燕郊的人口密度是北京的两倍，基础设施和公共服务尤其稀缺。去年年底搬进燕郊田阳市的王先生对此深有感触:“上下班特别不方便，迎宾路和102国道在高峰时段的拥堵程度堪比北京。”这么多年来，周围的大企业里只有一个天阳广场。”

虽然靠近燕郊的大厂人口密度远低于燕郊，但北京到大厂没有高速公路或城市高速公路，往往需要绕过燕郊才能到达大厂。交通不便极大地限制了这个地区的发展。一位在大厂和香河已经深入开发多年的开发商表示:“制约燕郊和大厂发展的一个非常重要的因素是缺乏轨道交通。靠近高速公路的大量人群的通勤需求很难解决。带着燕郊和大厂去北京。不断吸收溢出人口将使这一问题在今后更加突出。”

■区域性小文件

燕郊

面积:105.2平方公里，建成区50平方公里

地理位置:河北省中北部，北京以东。人口:60万

主要行业:房地产、生物医药行业、汽车零部件行业

大厂

面积:176.29平方公里

地理位置:河北省中北部，燕郊东南。人口:12万

主要产业:房地产、农业、林业、畜牧渔业、影视创意产业

燕郊

沉睡之城的未来是什么？

燕郊分为北城和万凯。当地房地产界一致认为:“北城基本上是先建后规划，房地产拥挤，交通不便；程楠属于开发区，借鉴北城的经验。它先规划，然后建造，但改善配套设施需要时间。”

一条102国道从东到西贯穿燕郊，北部城市瓦纳基也被它分割。北城延顺路两侧约有30处房产，包括上商城和汇富？榕树湾、财富广场等。程楠分布着中旅海泉湾、田阳市四代、夏威夷州蓝湾等。大多数房地产的价格在11000元到13000元/平方米之间。这超出了一些购房者的承受能力。房屋检查员孙小姐说:“我决不会考虑单价超过11000元。”据说各种好处都很好，但目前的一揽子计划太不完善了。”

雅豪机构营销总监郭毅表示:“燕郊面积小，核心住宅区小，人口密度高。”燕郊现在还没有饱和，已经超载了。不管你建多少条路，你都赶不上常住人口的增长。此外，燕郊不仅存在交通问题，教育和医疗设施也不能从根本上满足当前的需求。”

一位从2010年起就住在燕郊的业主也有同样的感受。他说:“燕郊人多，当地就业能力差，基础设施跟不上，道路又窄又少。”燕郊的轻轨已经被谈论了这么多年，但它还没有建成，公交车有时也很拥挤。平时出门要花很大力气，下雨的时候我也出不来。这几年这里的发展有点像野蛮，我真的很想逃离这里。”

许多业内人士对燕郊楼市的投资回报并不乐观。郭毅指出，燕郊的房地产市场是由投资需求驱动的，空的市场波动要比北京大得多。此外，由于大量的住宅开发，二手房市场没有同时上升。郭毅还告诉记者:“如果你现在买房子，要两年后才能拿到产权证，而北京楼市大约是三年一个周期。届时，燕郊楼市可能会遭遇市场低谷。”

大厂

“北漂”变成下一个燕郊？

大厂位于燕郊的东南部，也可以分为两个部分。一条是102国道沿线，由西向东分布有焦里堡国际和燕郊孔雀城。另一个位于燕郊南部，紧邻潮白河，有早安北京、潮白河孔雀城等项目。

与此时燕郊的房价相比，大厂的房产更符合许多“北方漂泊者”的承受能力，最近还迎来了许多管家。记者走访时发现，大厂最昂贵的项目价格达到了9000-10000元/平方米。

据当地开发商称，102国道的优势是交通便利，但也存在道路和铁路噪音问题。然而，拥有潮白河板块的开发商认为，这里的交通在未来会更加便利。"从燕郊开车去通州虞城地铁站比去通州更方便."

一位住在大厂、在通州工作的业主说:“大厂的街道和许多小县城、小城市一样，又脏又乱，沿街摆地摊卖，各种教育医疗配套设施不足。当初在这里买房子很便宜，而且离通州很近。”

对于该地区的前景，大厂的一位开发商充满信心:“燕郊已经开发了十年。虽然配套设施比大厂好，但是人多，交通堵塞。燕郊再涨，还能涨多少？”我们是近几年才开始发展的，升值潜力比燕郊大得多。"

雅豪机构营销总监郭毅表示:“燕郊的房价已经上涨，所以买不起的人只能挤出去，比如大厂和香河。”像燕郊一样，大厂依靠卖地来支持经济发展。如果房地产开发仍然是支柱产业，更多的产业没有得到充实，那么大工厂就是下一个燕郊。”