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中国首个海外高铁名单“领先”。中国铁路集团(报价601390,咨询)最近宣布,其全资子公司与俄罗斯组成的联合体已中标俄罗斯“莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡”高速铁路莫斯科-喀山段建设项目的设计合同,金额约为24亿元人民币。这条高速铁路总里程为770公里,造价约为1294亿元人民币。计划在2018年世界杯之前完成。

“随着经济增长放缓,中国正在经历各种结构性变化。这使得中国需要从世界其他国家获得更多的互补性,以实现多元化发展,并向国内市场反馈有利因素。”ing银行中国企业融资主管吴志阁在接受《证券日报》采访时表示,领导层为海外产能过剩的释放活动提供了大力支持,“一带一路”和AIIB的成立为中国企业走向全球提供了一个非常好的机会。

吴志阁表示,2010年之前,中国企业走出去的主导作用集中在大型国有企业和中央企业。然而,随着中小企业的发展,当前的跨国并购呈现出百花齐放的趋势,更多的民营企业和私募股权基金已经走上了跨国并购的舞台。从M&A项目的数量来看,目前民营企业规模大于国有企业,但主要是中小M&A项目。

根据国家统计局的数据,2013年中国的对外直接投资净额超过1000亿美元,达到1078.44亿美元,这也意味着中国的对外投资已经超过了引进外资的数额,已经成为资本输出国。

“过去,M&A项目主要关注自然资源,但现在越来越多的行业成为M&A的热点,如品牌消费品、高端制造业、交通基础设施、电力和公用事业以及医疗卫生。”吴志阁说,这是中国企业走向世界的好时机,尤其是在欧洲。目前,欧洲经济最糟糕的时期已经过去,欧元对人民币大幅贬值,宽松的政策导向导致了低成本欧元融资的出现。参与“一带一路”政策的中欧和东欧国家有可能吸引与基础设施建设有关的投资。

日前,有报道称,希腊政府计划出售该港口以缓解财政压力,而中国远洋收购希腊比雷埃夫斯港的计划有望重启。
根据中铁集团的公告,联合体目前正在就内部分工、工作计划、合作和管理机制进行谈判,预计5月底将签署参与俄罗斯高铁建设的正式协议。
标题:高铁海外首单月底敲定 中国企业走出去“正逢其时”
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