推首款轮胎意外保障 众安试水互联网车险

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自上周末获得汽车保险牌照以来，由三马合资成立的中国首家网络保险公司——中国平安保险(China An Insurance)将如何办理汽车保险，成为一个有趣的话题。

昨天(5月20日)，中安保险与头湖汽车维修网、新焦点一起推出了中国首家轮胎事故保护服务，引起了业界的关注。

中安保险首席执行官陈进在昨天的新产品发布会上表示:“中安保险一直想与汽车保险市场建立联系，但作为一家网络保险公司，中安保险不想以传统方式进入汽车保险领域，而是做别人不愿意也做不到的保险业务。中安在汽车保险领域的探索可以走得更远、更远。”

陈金认为，空的汽车保险市场是巨大的，轮胎保险的痛点不应该是不做这个市场的原因。

在业内人士的眼中，汽车保险市场早已是红海，但仅轮胎保险一项仍是空白色。

据了解，轮胎可以无风险投保主要有两个原因:第一，轮胎是易损件，风险高；其次，轮胎容易更换。在没有识别技术的情况下，很难为轮胎投保和承保。

据负责“轮胎事故保障”项目的中安保险产品经理介绍，中安与胡涂、新福克斯联合推出的轮胎事故保障服务不同于传统的汽车保障产品，是一种全新的模式——保险流程完全嵌入平台现有场景，由中安保险负责担保、支持并提供相关的承保、理赔、客户服务等关键服务。

保险和理赔完全在线完成，与传统方式相比可以大大降低成本。但中安保险是如何处理上述轮胎保险问题的呢？

在这方面，中安保险的上述产品经理举了一个例子，通过与专业平台的合作，我们可以最大限度地收集第一手轮胎信息。在理赔中，该轮胎意外保险产品采用代金券代替现金的方式，巧妙地设定了免赔额。这样，如果顾客故意扩大事故，他就得承担一定的损失；这也将降低潜在的欺诈风险。

轮胎条纹不仅是车主的痛点，也关系到汽车售后服务平台的发展。

胡涂汽车维修网首席执行官陈敏对《国家商报》记者表示:“2014年，中国汽车售后市场规模已达6000亿，增长潜力巨大。改善用户体验已经成为商家在竞争中脱颖而出的一个重要方向。从客户的痛点中提供轮胎保护，并最大限度地利用互联网技术简化流程，将有效改善用户体验，提高车主对平台的忠诚度。”

业内人士普遍认为，被定位为“第一家互联网财产保险公司”的中安保险涉足占国内财产保险市场70%以上的汽车保险领域只是时间问题。然而，由于线下理赔服务的不足和车险数据积累的缺乏，中安保险将以何种方式进入车险领域？

“汽车售后市场为电子商务和保险公司提供了新的服务机会。”陈进还表示，“有了车险业务牌照，中安在车险市场的开拓上可以走得更深、更远。”