跨国车企牵手百度开发自动驾驶技术 奥迪不惧技术外泄

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在最近的亚洲消费电子展上，主要汽车公司成了主角。奥迪、大众和福特等外国品牌不仅占据了展厅最大的展位，还展示了自己的自主驾驶技术。尤其是奥迪r8 e-tron驾驶的超级跑车，这是世界首映式，已经引起了观众的观看。

值得注意的是，除了在汽车互联、人车互动、新能源和智能汽车方面的成就外，各大汽车公司也宣布与国内互联网公司和手机公司结盟。例如，大众和百度推出了手机应用mirrorlinktm百度导航和百度音乐播放；奥迪正式宣布与百度、华为和中国移动合作；福特应用汽车连接平台推出网易云音乐、喜马拉雅调频和中国广播。

当谈到与国内互联网公司的联盟时，奥迪此举的目的是什么？奥迪已经在国外与苹果和谷歌展开了合作。奥迪(中国)执行副总裁兼奥迪R&D总裁梅萨德在接受《证券日报》采访时表示，奥迪与百度的合作使我们能够使用安卓和ios，“汽车的未来发展有赖于领先的互联网公司和领先的汽车公司之间的合作。”

不久前，百度首席执行官李彦宏透露，百度无人驾驶汽车将于今年推出。奥迪和百度的这种合作不怕技术泄露，所以百度引领了自动试驾技术路线？奥迪管理委员会主席史蒂夫表示，近几十年来，汽车行业一直在与不同的合作伙伴进行合作，我们将合作网络进一步扩大到it企业和互联网企业是正常的、自然的现象，因此我们并不担心汽车行业的主导地位会发生逆转。

推广自动驾驶汽车

需要与基础设施相匹配

此次电子展中最耀眼的无疑是奥迪品牌。你还记得2004年出现在好莱坞科幻大片《机械的公敌》中的奥迪rsq，在2035年展示了奥迪对超级跑车的想象，其中包括超级酷的自动驾驶技术。

在5月24日的“梦想成真”展览日，奥迪r8 e-tron驾驶的超级跑车首次亮相世界。它将极限驾驶性能与电驱动和自动驾驶技术相结合，全面计算车辆周围的环境和条件，引导车辆自动驾驶。

此外，梅赛德斯-奔驰展示的f015自动驾驶概念车在自动驾驶、移动互联网、人机交互等各个方面都应用了最新技术。，并且已经实现了完全无人驾驶。

梅萨德告诉《证券日报》，第一代奥迪自动驾驶技术已经实现了交通堵塞辅助技术和自动驾驶停车技术。2013年，新一代奥迪q7应用了交通堵塞辅助技术。“在第二代，我们应该放开方向盘后的手，疯狂地驾驶。”。

事实上，2013年，美国内华达州正式向奥迪颁发了自驾车辆道路通行许可证书，奥迪成为第一家获得自驾车辆道路驾驶资格的汽车制造商。

“当自动驾驶a7在拉斯维加斯的消费电子展上展出时，那里的路况相对较好，每个人都保持在一条车道上驾驶，但在中国有许多平行线，而且中国的标线不同，这将给负责检测的传感器和系统带来更多困难。”迈萨德说，如果这些技术被应用到现实中，基础设施需要更多的时间才能很好地合作。

奥迪不怕百度的“偷老师”

自动驾驶技术

除了在这次电子展览会上展示各种智能技术，汽车公司还宣布与互联网公司和手机公司合作。

在亚洲消费电子展上，福特应用平台宣布了三个新的应用合作伙伴——喜玛拉雅调频、中国广播和网易云音乐。早在2013年，福特就宣布了sync applink平台的开放，当时福特希望更多的手机应用开发商能够参与这一创新合作。

此外，大众汽车宣布，它已开始与中国领先的智能手机制造商合作，包括三星、宏达电、索尼、lg和华为。

百度无疑是此次电子展会中最热门的互联网公司。

起初，大众与百度合作推出了第一批基于mirrorlinktm-mirrorlinktm百度导航和百度音乐播放的手机应用。随后，奥迪展示了与百度合作的初步成果——在奥迪车型上装备了百度卡莉菲，以及搭载了百度浏览器和应用商店的奥迪平板电脑。到2015年底，奥迪用户将能够在新车上享受这一功能。

事实上，2015年初，奥迪和百度达成合作，在汽车互联领域进行深入研发，包括联合开发导航系统，这为中国自主驾驶技术奠定了基础。高度精确的地图数据将有助于奥迪的poi功能。

《证券日报》记者了解到，百度首席执行官李彦宏曾透露，“百度今年将推出无人驾驶汽车”，该车拥有雷达、摄像头和全球卫星导航等电子设施，并配有同步传感器。

奥迪和百度联合开发自主驾驶技术，所以他们并不害怕百度将来会引领汽车电子技术的发展。它甚至可能被百度这样的互联网公司颠覆？梅萨德不相信互联网公司能在不久的将来把满足顾客需求的汽车推向市场。“汽车的未来发展取决于领先的互联网公司和领先的汽车公司之间的合作。目前，我们很难获得像百度、华为和中国移动这样的优势和资源。因此，我们希望形成一个互动和合作的网络，让每个人都能展示自己的优势。”