速递易今年要做4亿元营收 三泰控股尝试“流量变现”

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“如果你有一个好的目标，你也可以向我推荐它。”4月14日，在三泰控股(报价002312，咨询)(深圳)2014年股东大会的沟通会上，三泰控股总经理陈延明和现场股东表现出实现流程的迫切心情。

事实上，随着快易通项目的持续亏损，在股东期待盈利的同时，三台控股也在寻找实现现金流的途径。陈延明表示，公司今年的工作口号是“数据为王，流量实现”。“收购烟台威安是三台控股实现交通实现的一次尝试。"

如何实现流动是现场股东代表最关心的问题。陈延明表示，根据快递业务的初步计划，建成4万套后，可以覆盖5000万个家庭，并有可能探索将线下资源引入线上。

快递易的目标收入增加了十倍

"特快专递什么时候能盈利？""快递服务什么时候可以完成？".....股东代表在现场不断的提问使得股东们的焦虑情绪一览无余。显然，股东对快递业务连续两年亏损并不满意。

事实上，在2014年年报中，三台控股特别提醒快易通项目在2015年将再亏损1.35亿元。

一方面，我希望快易通能很快在全国占据规模优势，另一方面，我渴望实现快易通的利润。这种矛盾让陈延明有些无奈。“快易投资的过程远远大于收益。我想这可能是一个计算明年完成后的收入过程。”

值得注意的是，2014年快递业务仅实现营业收入约3222万元。三台控股在2014年年报中提出的2015年收入4亿元的目标能否实现？

对此，陈延明解释道，“收入似乎会增加近10倍，但由于我们在2014年通过配股增加了设备，设备收入会更多。4亿元的目标是我们12000台的预算。今年实现预期应该不成问题。”

《国家商报》记者从公开数据中了解到，快递已经在全国40个城市开设了18000多家网点，平均每日快递量超过80万件。

一直希望抓住社区交通入口的三台控股现已形成一定规模。如何实现现有流量，尽快使快递盈利，也是三台控股近期的思考方向。据陈延明介绍，该公司今年的工作口号是“数据为王，流量实现”。

多路径尝试实现流量

2014年12月停牌三个月后，三台控股最终决定以7.5亿元现金购买烟台威安100%的股权。《全国商报》记者注意到，烟台威安的主要业务是互联网保险平台“金宝联盟”和“爱艺汽车网”。

陈延明表示，之前三台控股一直是在内生增长模式下发展的。收购烟台威安是公司实现这一流程的一次尝试。“一条线，一条线，探索流动的可能性相互传导空是我们两个家庭走到一起的一个重要原因。”

事实上，烟台威安符合三台控股“实现流量”的要求:有良好的利润基础、网络营销能力和足够的流量。

陈延明表示，他对烟台威安的盈利基础和互联网保险业的前景感到乐观。根据收购计划，网上保险的年保费增长率在过去三年一直保持在100%以上，根据统计数据，未来十年国内保险网上销售市场至少有数千亿的潜力可挖掘。

陈延明承认，三台控股缺少的是像烟台威安这样的互联网公司的互联网思维，他们的互联网产品营销能力是公司的奇思妙想。

然而，五季咨询的合伙人洪波告诉《国家商报》，这两种商业模式之间没有直接的联系，实现双向交通传导并不困难。

如何实现交通流的实现也引发了参与股东的反复提问。陈延明表示，根据快易通的初步计划，4万套推出后，将覆盖5000万个家庭，金宝联盟涉及的车险等业务正是这些家庭所需要的，所以我们可以探索一些线上导入线下资源的途径。

陈延明对这种在线流量的目标非常感兴趣。他还告诉股东，如果他周围有一个好的目标，他希望向他推荐，但他补充说，“流量必须足够大。”

据了解，目前快易通的盈利模式主要有四种模式:送货费、逾期费、送货费和广告业务费。费翔首席执行官向立刚。com认为，流量只能成为"额外收入"，而主要收入可能仍来自快递箱本身。