国有股东“恐高” 减持江西铜业、中海发展

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随着股票市场的不断上涨，国有上市公司的股东们不得不减持现金。

今天，江西铜业(报价600362，咨询)和中海发展(报价600026，咨询)同时宣布，控股股东分别减持了数千万股上市公司股份，约占上市公司总股份的1%。一些分析师认为，国有股东减持可能在短期内对二级市场产生一定影响。

江西铜业集团历史上的第二次减持

自去年底以来，虽然a股屡创新高，但部分上市公司股东已开始出现“恐高症”。公司股价上涨后，许多股东抵挡不住巨额利润的诱惑，纷纷减持。然而，在牛市的大格局下，这种现象不仅未能抑制相应上市公司的股价，反而成为股价上涨的催化剂。一般来说，发布大股东减持公告的公司主要集中在民营企业。

然而，最近，国有股东减持和套现的消息接连出现。昨日(4月20日)，在沪深两市股指大幅震荡的背景下，两个国有股东减持的消息传出，令许多投资者担忧。

今天，江西铜业宣布，公司控股股东江西铜业集团通过上交所证券交易系统减持了公司部分a股。降价幅度为2014年12月8日至2015年4月17日；共减持4608.36万股，占江西铜业股份总数的1.33%。《国家商报》记者注意到，这是江西铜业集团历史上第二次减持江西铜业股份。2012年6月至2012年7月，江西铜业集团首次减持江西铜业1248.06万股a股。2013年5月至6月，江西铜业集团增持江西铜业6925万股h股。此前，江西铜业集团持有江西铜业13.99亿股股份，占公司总股本的40.41%。截至4月17日，江通集团在公司持有的股份数量变更为13.53亿股，占公司股份总数的39.08%。

中国航运发展减少1.24%

与江西铜业集团相比，中海发展控股股东的减持行动可谓迅速。

中海发展今天宣布，控股股东中海集团于4月17日通过招标系统出售了5000万股公司股份，占公司总股份的1.24%。此次减持后，中海集团仍持有中海发展15.54亿股股份，持股比例为38.54%。

令人担忧的是，中海发展h股近日也遭遇外资持续减少。

根据公开信息，邓普顿基金于3月26日减持了193万股中海发展h股，每股价格为5.057港元，总价值为976万港元，持股比例降至6.9%；邓普顿基金也于3月30日减持了1155万股中海发展h股，每股价格为5.426港元，总价值为6267万港元，持股比例降至5.92%。此外，中国海运发展的大股东摩根大通(JP Morgan Chase)在4月1日减持了761.79万股多头头寸，平均交易价格为5.719港元，最高交易价格为5.721港元。摩根大通这次减持了43，566，800港元。变更后，持有175，980，841股，占股份总数的13.57%；4月10日、13日和14日，摩根大通将多头头寸分别减少1020.6万股、1796万股和1555.78万股，持股比例进一步降至10.32%。

不久前，3月28日，中国重工(报价601989，咨询)(601989，收盘价14.02元)宣布，从2014年12月26日至2015年3月27日，控股股东CSIC及其一致行动者减持了公司无限制流通股9.18亿股，占公司总股本的5%。

一些分析师认为，国有股东减持可能在短期内对二级市场产生一定影响。但是，从总体上看，国有股东减持范围长期以来一直在扩大，这不是一种急功近利的短期套现行为。