海航系借牛市扩张 资本运作超500亿

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2014年，神秘的“土皇帝”安邦做出了一系列惊人的举动，引起了资本市场的极大关注。现在，类似的场景正在a股市场上演。近年来，HNA许多上市公司集中进行了一系列资本运营，导致股价飙升。那么，下一步海航资本运营的目标将是谁？通过梳理，记者发现了一些公司将整合其资产的迹象。

最近，海航投资(报价000616，咨询)、渤海租赁(报价000415，咨询)、海航空、易食品有限公司(报价00796，咨询)等许多上市公司相继披露了资本运营计划，人们惊讶地发现，它们背后都有一个相同的资本运营计划

海南航空经常搬家

去年下半年，海航空的股价成功翻番。今年以来，海南航空的股价又上涨了近80%。然而，海航空刚刚披露的再融资计划更像是给股价“空加油”。

4月14日，海航空宣布通过非公开发行募集资金不超过240亿元，其中110亿元拟用于引进37个飞机项目，80亿元拟用于收购天津航空空部分股权和增资项目，50亿元拟用于偿还。该计划公布后，海航空的股价连续两个交易日涨跌，然后一路飙升。《国家商报》记者注意到，在此次固定增资计划中，作为海航集团的子公司，海航空集团承诺认购不少于30%且不超过40%的已发行股份，并成为海航空此次再融资的最坚定支持者。

有趣的是，在海航空刚刚宣布再融资计划之后，已经暂停了五个多月的海航投资也在4月17日披露了增加投资的计划，筹集的资金不超过120亿元人民币，用于收购渤海信托和华安保险的部分股权，以及新生医疗100%的股权。

此次增资，HNA投资控股股东HNA资本控股承诺以现金和12.5%的股权参与认购华安保险，认购金额不低于42亿元人民币。该计划披露后，HNA投资连续六天遭遇“一字”涨停。

资本运营的蓝图出现了

经过梳理，记者发现，最近，除了海航空和海航投资，渤海租赁和易食品也取得了很大进展。

渤海租赁公司在4月20日宣布其融资不超过160亿元。用于发展公司的飞机租赁、集装箱租赁、国内融资租赁业务，偿还所欠债务。公司控股股东HNA资本控股计划投资32亿元人民币，HNA其他关联方也将参与认购。

实际控制人是伊势海航股份空有限公司工会委员会(以下简称海航工会)。4月20日还宣布，凯撒童生计划通过发行股票购买资产实现借壳上市，交易完成后，伊势股票将转化为旅游股。需要指出的是，此次交易完成后，伊势股份的实际控制人仍然是HNA工会。

此外，HNA工会的子公司Xi民生(报价000564，咨询)也宣布，拟发行股票购买HNA商社及其关联方以及商品流通领域关联方拥有的商业资产。

总体而言，海航空、海航投资、渤海租赁和伊势股份有限公司的资本运营涉及500多亿元，而海航股东的资本超过100亿元，相信还会继续增长。

一位机构消息人士告诉记者，海航的资产非常庞大，涉及空航空、金融、商业和物流。从目前五家上市公司披露的方案来看，除了再融资，HNA内部的资产整合也占有重要地位。这些资产给上市公司带来“新鲜血液”,同时，它们也可以上市，实现大development/きだよよ0/,which可以说是多方面的目的。