长春卫星广场南出口恢复六车道交通

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长春地铁1号线卫星广场站主体工程已完成90%。从2号开始，卫星广场南出口的建筑围墙开始拆除。目前，车道已从3排恢复到6排。它在傍晚高峰前通车。这将大大缓解卫星广场的交通拥堵。

4日上午，在长春市卫星广场南出口，几辆工程车辆正在紧张施工，新铺的沥青路面仍在冒着热气，整个路面施工接近完成。据了解，自11月2日起，卫星广场南出口的施工围墙已被拆除。昨天，整个项目完成，卫星广场南出口由原来的三车道改为六车道，大大缓解了卫星广场南部的交通压力。

目前，卫星广场站3号基坑已封顶回填，盾构机已吊出，盾构井已关闭。同时，考虑到缓解交通压力，围墙将在最短时间内拆除。

北出口有望在明年拆除围墙

该项目负责人告诉《长春日报》记者:“这一次，大约四分之一的围栏已经被拆除。目前，长春地铁1号线卫星广场站主体工程已完成90%地面道路已修复的车站主体约占主体总数的40%。此外，车站的北部也进展顺利。只要减去中间板和顶板，就可以回填，回填后可以恢复地面道路。他说，预计将在今年年底封顶，但围栏的拆除将等到明年春天，然后交通将恢复，东西出口预计将在明年年底恢复交通。

卫星广场站介绍:该站位于人民街和卫星路的交叉口。它是一个三层结构，总长176米。它也是一个中转站。轻轨3号线从地下东西走向，人民街下的“两横三纵”高速公路部分也经过卫星广场站。因此，本车站施工采用两端三层明挖施工，中间双层地下施工。车站首层地下室两端为车站风道，中间为城市快速路和预留市政管廊。在这一层，轻轨三号线和高速公路将这一层切断，无法相互沟通。第二层是车站大厅，第三层是车站站台。将来，可以不离开车站直接换乘轻轨3号线，换乘通道长170米。