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香港恒生指数的周跌幅收窄至1.41%,超过340点,显示稳定趋势。以市场成交额计算,每日成交额维持在750亿港元左右。根据HKEx的数据,过去10个交易日的股权变动次数已降至660次。

港股估值优势凸现 汽车股获机构增持

最近,随着香港恒生指数的逐步调整,资产配置优势将会显现。市盈率约11倍的估值不仅处于香港股票历史可比估值的底部,而且与欧洲、美洲和亚太地区的其他市场相比也具有明显优势。根据全球指数估值的相关数据,恒生指数的动态市盈率只有11.5倍,低于道指的16.6倍和标普500指数的17.5倍,明显低于欧洲(英国16倍,法国16倍,德国15倍)和日本(19.3倍)。香港股市估值的修复过程即将开始,市场前景将飙升或超出预期。

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根据HKEx披露的股权变动数据,近期港股机构投资者的操作目标主要集中在中国金融股,如银行、保险公司、券商、汽车和工程基建类股。值得注意的是,作为a股溢价超过h股的第一股,浙江世宝(报价002703,求医问药)最近被瑞银和赛格迪资本增持,增持后持股比例均超过5%。

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从香港证券交易所披露的具体交易对象数据来看,除了浙江世宝增持瑞银和赛格迪资本外,香港东润汽车股份有限公司(1365)已增持中央汇金投资有限公司1.58亿股以上;梅冬汽车(1268),也是一个汽车股票,也已被联合集团(0373)和pag泰蒙投资集团认购,后者发行了1.45亿债券和认股权证。认购后,联合集团的持股比例为17.58%,百安居泰盟投资集团的持股比例为19.99%。中东汽车此前表示,通过发行债券和认股权证筹集的资金将用于本集团在中国开设新的4s经销商以及本集团的一般营运资金。此外,东风集团有限公司(0489)还从贝莱德获得了超过178万股h股的增持,增持后持股超过3.43亿股,占比12.04%。

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据该组织称,今年的“3.15派对”暴露了4s店售后小修和暴利的问题,这将对4s店传统的售后维护产生负面影响,并给独立于4s店的售后维护行业带来很大好处,尤其是线上线下。汽车行业利润从前端(制造和销售)向后端(售后)转移的趋势将越来越明显。

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此外,机构银行还增持了中国光大银行(报价601818,咨询)、民生银行(报价600016,咨询)、中国人民保险集团、中国平安(报价601318,咨询)、中国银河证券等中国金融股;中国机械工程股份有限公司(1829)是一家建筑机械股份公司,赢得了汇力集团谢庆海的青睐,汇力集团最近增持股份62.4万股,持股7318万股以上,占8.05%。此前,中国机械工程集团总裁表示,他相信“走出去”和“一带一路”的战略将为集团的国际工程承包商提供更多的市场机会和海外订单。

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