热点:宁波三门湾大桥工程完成首片最大箱梁预制

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武汉5月19日电(汉兆斌任意定然张静徐金波)于5月19日经过前段时间铁大桥局建设者们10小时的连续奋斗，完成了国家“一带一路”战术工程浙江宁波三门湾大桥和配线工程的第一个最大箱梁预制工程，混凝土485.5

三门湾大桥和布线工程是浙江省计划公路网主骨架“两纵二横十八连三圈三通道”中的“一串”——浙江省沿海高速公路的重要组成部分。 其建设是贯彻国家“一带一路”战术，建设江海路联运服务中心和“港口经济圈”的重要措施。

三门湾大桥和布线工程全长约55公里，连接北边已经建成的象山港公路大桥，南边经过明港、蛇床岛，停在台州三门县六敖镇，按高速公路标准设计，线路包括隧道、路基、高架、跨海桥梁4种工程

铁桥局建设的三门湾大桥和配线工程tj8标工程包括力洋港大桥和青山港大桥的引桥上部结构、明港枢纽互通主线桥、斜坡公路桥、斜坡公路基础涵洞、改道工程。 上部结构施工中的桥梁预制梁场位于海边滩涂，占地137.1亩，地质主要以泥层为主，最大厚度达25米，梁场基础施工难度大，安全风险大，资金投入大。 为了完成预制场如期建设，建设者克服了场地狭窄、交叉作业多、台风来袭等诸多不利因素和困难，成立了技术克服小组，确保梁场建设安全高质量的施工完成，每年10月31日一次

铁桥局某企业总经济师时晓峰表示，三门湾大桥和布线工程tj8标40米预制箱梁共计222张，单板箱梁结构自重1263吨。 预制箱梁的一系列预制工程完成后，分别使用两台650吨轨道式输送梁机吊至贮存梁台座，用1300吨输送梁台车运到桥头，最后用1300吨架桥机进行箱梁架设。 (完成)