长春整顿快递业发快递邮件还是可以暂时停车

本篇文章2724字，读完约7分钟

原标题:长春整风快递业将发送快递邮件或可以暂时停止

看完新闻后，我丈夫对妻子说:“北京的一个快递员每天送大约200个快递员，然后突然死亡。”媳妇说:“这么年轻就死了太可惜了。”我丈夫转身对正在网上购物的媳妇说:“如果你不买不卖，你就不会杀人。”这个小小的幽默真实地反映了当前蓬勃发展的网上购物和快递行业。

从2006年到2012年，中国快递业务年均增长率达到33.7%。仅去年一年，长春市规模以上快递企业的业务量就超过2714万件，营业收入达到5.36亿元。然而，随着快递业务的迅猛发展，越来越多的问题暴露出来。站点限制严重影响了长春快递企业的配送效率，用户信息泄露问题也让网上购物者大为恼火。22日，市人大常委会获悉，邮政总局近日将《长春市邮政条例(草案)》提请审议。条例中列出了快递企业和人们关心的许多问题。

长春快递业务收入在全国排名第45位

现状一

近年来，长春市邮政行业，尤其是快递业发展迅速。据市邮政局统计，截至2013年底，快递企业63家，网点181家，员工2623人，快递车辆538辆，营业面积49966平方米。既有以邮政快递物流为代表的国有企业，也有以顺丰快递、申通、童渊、中通、大云、北京汇通为代表的民营快递企业。此外，一些国际快递巨头如TNT和DHL也在长春设立了分公司。2013年，长春市规模以上快递服务企业业务量超过2714万件，营业收入5.36亿元，快递业务收入居全国第45位。

“虽然长春的邮政业取得了显著的发展，但与兄弟城市相比，差距仍然很大。”邮电局局长傅凤超对长春快递业目前的发展不满意。他认为长春市大多数快递企业还没有形成以技术、品牌、质量为核心的竞争力，服务能力和服务水平亟待提高；邮政产业规模小，实力弱，粗放式发展没有改变。东北四个副省级城市的邮政业务量和收入仍处于较低水平；邮政行业的安全形势和监管工作仍面临严峻挑战，如用户信息泄露、验收制度未落实等。

快递业务量增加，网站有限

状态二

傅凤超表示，长春快递业已经进入了一个大发展时期。快递企业的规模、业务量和收入都有了很大的增长，但空间问题严重制约着快递企业的发展。目前，长春市大多数快递企业都是租赁经营场所。随着业务量逐年增加，前一年租赁的经营场所往往不能满足当年业务量快速发展的需要，因此企业不得不频繁更换快递加工场所。以长春中通公司为例，该网站在五年内发生了四次变更，严重制约了企业的发展。

“你搬回家后会失去多少顾客？在我们的企业里，拥有一个仓库和租赁别人是两码事。你的心是实用的，当你出租它时，你并没有努力工作。”在一次采访中，长春一家知名快递公司的负责人说，他们的快递公司近年来已经两次搬家了。他认为快递业在未来肯定会是一个朝阳产业，但是目前很多快递公司都面临着场地不足和成本较高的压力。他呼吁有关部门加快长春市快递园区建设，制定相关入园优惠政策，不仅为全市快递企业提供足够的发展空间，也为长春快递行业的快速发展做出贡献。

一个快递员一天大约送50件

调查一

快递业有多热？事实上，对于有眼光的人来说，不难发现，如今无论你在市区的什么地方，你都会不经意地看到一辆满载快递班车的物流车在你面前；无论你在哪个单位，都不难碰到签收快递邮件的人，这是网络时代给人们带来的便利。

李强，27岁，从事快递业务三年多。在记者办公室前的一次采访中，他说他现在平均每天递送大约30件快递物品，这在一年中相对较少。在长春，一个快递员通常一天递送大约50件，但是现在短缺的原因是时间节点问题，并且大学生，作为网上购物的大军，有一个假期。8月底，随着高校开学、中秋节、十一黄金周、“双十一”和元旦，快递量将继续增加。忙的时候，快递员一天会送70件左右，快递量会达到全年的高峰。

大多数企事业单位拒绝在门前停车

调查2

“我们最担心的是，许多社区、企业和机构现在不允许我们在门前停车。此外，道路很窄，交警不让我们在路边停车。”李强坦言，随着网上购物的普及，快递车越来越频繁地出现在每个人身边。然而，一些住宅物业公司禁止快递车辆进入或接近住宅区，这直接影响其交付速度和服务质量。

随机调查发现，长春市大部分企业，包括居民区，只允许常年送报纸杂志的邮政快递车辆凭证件进入，而其他社会车辆或快递车辆则“免开尊口”。在一些高档住宅区或个体单位，当社会车辆或特快车辆接近大门时，保安会进行干预。

李强介绍，快递“最后一英里”的问题无法解决，增加了快递员的工作量，影响了快递质量。因此，许多"快递不快"，原来邮寄的货物可以在同一天交付，但当他们忙的时候，他们可能要再等几天。快递延迟交货的现象也不例外。

验收制度无效

调查3

近年来，我国其他地区发生了多起快递丢失事故，都是由于企业未能严格执行验收制度造成的。在调查中，记者发现，虽然长春市没有发生类似的重大事件，但验收制度没有得到很好的落实。在许多快递公司，收件人可以不用带有效的证明甚至不用签名就能收到邮件。

邮政企业和快递企业应当按照国家有关规定，依法建立并实施邮件和快递的检查验收制度。邮政企业、快递企业和用户应当遵守国家禁止和限制投递物品的规定。对于用户投递的信件，如果发现可能有禁止投递或限制投递的物品，邮政企业和快递企业可以要求用户打开检查。然而，在调查中，记者发现，许多快递公司在这一点上并没有很高的要求，只是口头接触或询问，并没有执行相关规定。

“我们的快递公司人手较少，而且通常会有更多的快递项目，会有疏忽。”一家快递公司的负责人告诉记者。

《邮政条例》提交审议和制定

立法一

为了进一步促进我市邮政事业的健康发展，促进公共服务均等化，规范邮政市场秩序，保护消费者合法权益，维护邮政通信安全，《长春市邮政条例(草案)》已经市人大常委会审议制定。目前，市人大常委会财政经济委员会、法制工作委员会、市政府法制办公室和邮政管理局已起草了几份草案。《条例》对快递专业园区建设、验收制度实施、快递企业“最后一英里”配送、车辆便捷通行、非法提供用户信息等方面做出了具体规定。

这些规定对企业和人民都有好处

立法二

投递邮件可以暂时停放，以解决投递的“最后一英里”问题；对非法提供用户信息说不，你将因违反规则而受到严厉惩罚。在采访中，记者了解到，该条例的制定将使企业和人民成为受益者。

该条例明确规定，机关、企事业单位、物业服务单位、村(居)民委员会等应当为邮政企业和快递企业投递邮件和快件提供便利；快递服务车辆确需在城市道路上停车的，可以在不影响安全畅通的情况下临时停车，并在完成快递服务后立即离开；邮政企业、快递企业及其从业人员不得非法向用户提供使用邮政服务或者快递服务的信息，对非法提供用户信息的，分别从重处罚。