长春的新环形交叉路口于第二天开放，以设置信号灯来缓解交通压力

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原标题:新环形交叉路口第二天开通。交警:缓解环形交叉路口的交通压力

一名交通警察正在广场指挥交通

从5月23日起，长春在泾阳路和濮阳街的交叉口增加了一个环形广场。在它成立的那天，这里的车辆可以不等信号灯就通过。然而，第二天，环形交叉路口的信号灯被重置，交通警察说增加信号灯是为了缓解环形交叉路口造成的交通压力。

新广场将在第二天安装信号灯

从周一到周四，新建的环形交叉路口已经受洗了四个工作日。

然而，经过四天的早晚高峰，情况并非如此。环形交叉路口开放后的第二天，这里的信号灯被重置。

交警:使用信号灯限制交通流量

至于这里的信号灯设置，记者采访了当时在现场执勤的长春交警支队绿源大队民警李。李警官说，广场建成后，早晚高峰确实拥挤。

因此，在车辆绕岛盘旋后的第二天，他们重新设置了这里的信号灯，以减少岛周围的交通压力，并通过限制交通流量进入广场来调整交通流量。

“这里建了一个广场后，泾阳广场的拥堵状况有了很大缓解，但确实已经转移到新建广场了。”李警官说。

至于该回旋处日后会否较以往的交通管制更为挤塞，警方李表示，这应根据城市整体规划来考虑。

哥哥:广场很容易瘫痪

对于交警李的说法，葛深有同感:“我不同意在十字路口建广场。它过去一直在这里，但现在绕远了。此外，这个广场四面八方的交通流交织在一起，使得这里的通行能力大大降低，而且与广场建成前相比，这里非常拥挤。”

李师傅指着广场说，“看，所有四个方向的交通流量都汇聚在广场上，这对于不能在广场上行驶的车主来说太难了。如果他们不注意，他们会抓挠，这将很容易导致整个广场瘫痪。在增加信号灯后，进入广场的交通流量可以受到限制，这样在广场上行驶的车辆就会相对平静。”

管道施工:修建右转导流渠道

对于部分车主表示不赞成在十字路口建广场的情况，记者向长春市建设管理中心市政工程部相关人员进行了报道。

“现在拥堵是不可避免的，因为广场正在建设中，大多数车道还没有开放。”该工作人员表示，除了施工车辆占用部分道路资源外，还有一些排水管网工程和道路平整工程尚未结束。

“完工后，这个广场不再是现在的样子了。每个十字路口都有一个右转弯，还有一条分流河道。这条分流河道与广场相隔甚远，可以分流大多数右转车辆。”工作人员说，请理解目前的拥挤状况，等待广场完全建成。

相关链接:长春市新环形广场