热点:连霍高速公路永登至古浪段乌鞘岭隧道群建成通车

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33第二(第二是地基解决过程，工程多而复杂。 该隧道群湿陷性黄土多，原有公路坡沟明显，地基湿陷沉降比较突出，桥涵结构和路基基础解决多而复杂。 三年是比较有效的施工工期短。 乌鞘岭地区海拔高，昼夜温差大，降雨量多，年比较有效的施工时间只有4、5个月。

王繁己在施工中表示，建设公司甘肃路桥公路投资有限企业实施施工方案动态管理，加强施工组织安排，区别不同围岩地质状况，比较加强施工质量管理，采取远程视频监控等措施，进行隧道工程全过程安全控制，实施 他说，他克服了涌水和泥石流地质灾害频发等困难，成功横渡了被称为“中国地质博物馆”的乌鞘岭。

“永古高速公路乌鞘岭隧道群开通有重要意义”，王繁己认为，连霍高速公路( g30 )在甘肃国内全长1590公里，与著名的中外丝绸之路重合，与甘肃地形一致，甘肃天水、定西、兰州、武威、金昌、张掖县。

这条公路的建设开通，对省会兰州对河西五市的辐射作用一一发挥，实现甘肃东出西进，改善投资环境，促进甘肃扶贫开发和转型跨越，实现甘肃和全国同时小康社会建设等具有非常重要的意义。

连霍高速公路连接江苏连云港和新疆霍果斯，横跨中国大陆东、中、西部，全长4300多公里，是甘肃、新疆和东中部发达地区经济交流与合作的陆路运输主通道之一。 乌鞘岭隧道群的建设开通，实现了连接新疆和内陆地区的唯一陆路通道的全面高速化，中国深入推进西部大开发，促进全国中西部交流合作，实现东中西部地区的协调迅速发展，增进民族团结，维持边远地区的繁荣稳定

连霍高速公路是交通运输部规划的国道主线“五纵七横”中的“第四横”，也是中国建设的最长陆上横高速交通通道和中国高速公路网的横主骨架，是连接欧亚大陆桥的重要战术通道，在陆桥沿线中，西部地区开设快速的出海通道