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中新社南宁5月30日电(陈慧平蒋清泉) 5月30日上午在广西贵港市内,随着轨道铺设机的强力牵引,长500米、重60吨的无缝轨道与枕头平行落下,广州铁路从南宁进入轨道铺设阶段,广西进入省高铁历史
指出,自2009年3月全面开工以来,南广铁路企业统一安排、科学组织,确保了南广铁路各职工有序推进和逐步实现建设目标。 承担长轨铺设任务的中国铁建二十五局集团施工负责人表示,此次轨道位于广西境内,双线共计413公里,预计今年年底前全线铺设。

南广铁路是两广交通经济大动脉,是桂粤两省区最方便的快速通道,从广西南宁市开始,贵港、梧州、广东省云浮、肇庆、佛山到广州南站,线路全长577公里,设计时速200公里,时速约250公里 这条铁路建成后,从南宁到广州只需要三个小时。 比现在的运营时间节约大约11个小时。

近年来,广西大力加强交通等基础设施建设,“十一五”期间,广西实施了29个铁路建设项目,广西区内建设距离约3300公里,总投资额约2000亿元人民币。 其中,双线和电气化铁路的行驶距离超过2200公里,高速铁路(时速200公里以上)超过1800公里。 广西已经从过去的交通末日开始,逐渐成为地区的国际大通道。
标题:热点:南宁至广州高铁进入铺轨阶段
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