“国内首架787”

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新闻网上海5月28日(记者傅闻捷通讯员潘凌陈晟)中国引进的首架波音787-9“梦想客机”ca1519于昨日抵达上海虹桥国际机场，标志着该机型正式投入运营“京沪快线”航班。 虹桥机场表示，该机型每天有4班航班(航班号: ca1519/1520和ca1549/ ca1550 )往返于京沪两个城市。

ca1519抵达上海后，国航在虹桥机场t2航站楼举行了简短的欢迎仪式，与首次乘坐787-9“梦想客机”的旅客进行了对比，安排了互动照片、抽奖、驾驶舱参观等活动。

b787-9新型客机为787-8长型，机体长长了6米。 由于机体大量使用复合材料，可以减轻机体整体重量，实现更低的燃料消耗和污染排放。 国航此次向b787-9客机投放了商务舱、超级经济舱、经济舱三班的布局。 其中，公务舱使用180度全平卧公务舱座椅及6向调节头枕、无遮挡腿部区域、双usb接口等设施。 超级经济舱和经济舱选择了行业新的后横梁前进的技术经济舱座位，使得旅客可以以同样的间隔提供越来越多的腿部空之间。 所有班级配备了avod旅客个人娱乐系统，所有舱门娱乐系统的显示分辨率按照公务舱标准提高到1366x768。 新升级的娱乐系统还可以播放旅客携带的pdf文件和音乐，为旅客提供新的娱乐体验。

近年来，虹桥机场与商务旅客相比占有比较大等优势，不断推出建设“精品机场”的各项措施，其中重点是与京沪、上海穗、沪深等商户人数较多的航班段相比，各航空空 目前，虹桥机场已形成16条空中的“精品航线”，比上个赛季增长3.21%，客流量达到70.21%。 此次国航新引进的波音787-9“梦想客机”投入京沪航线运营后，为来往于两地的空中旅客带来了更加舒适舒适的飞行体验，更加追求中青对航空空运输的高质量追求

国内首架波音787-9梦飞机飞行的国航ca4102航班经过近3个小时的飞行，于昨天平安抵达成都双流机场。

作为低油耗环保模式的最新突破，全球首架波音787-9“梦想客机”将于年内加入新西兰航空空企业，并于年底开通我国航线。 新西兰航空空于2006年进入我国市场，成为第一家开通我国至新西兰直航航线的航空空企业。

【法新社法国图卢兹7月19日电】空客企高管今天批评了同行业其他公司波音企业的787“梦想客机”，称该飞机明显不靠谱，含蓄仓促投放市场。 空客售总监约翰·莱希在第1000架空客a330交付时采用的庆祝仪式上向记者表示:“这架飞机(波音787 )显然不可靠，不具备成熟的系统。