“青藏铁路首条延伸线拉日铁路通车 全程票价40.5元”

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新闻网8月16日(记者德庆白珍)据中国之声《中广情报》报道，从去年1月开工建设的拉萨至日喀则铁路，首辆巴士于今天上午9点从拉萨站出发，青藏铁路的第一条延长线——拉日铁路正式开通运营。

从拉萨到日喀则铁路的第一班列车k9821次于今天上午9点从拉萨站出发。 记者从拉萨站开始的第一班火车票从昨天开始出售，今天的乘车率达到了99%。 车辆和青藏铁路的列车一样，是封闭式全程氧气，这条线路与318国道平行南下向西，线路两侧是农田和作物，画面非常美丽。 列车经过曲水、尼木、仁布等站，中午11点59分到达日喀则站。 从日喀则到拉萨的k9822次旅客列车的出发时间是下午5点半。 到达拉萨的时间是晚上8点27分，全程票价40.5元，硬卧和软卧在110-175元之间。

拉萨至日喀则铁路位于青藏高原西南部，线路海拔3600~4000米之间，正如当年青藏铁路建设时经受冻土、生态脆弱性等考验一样，拉日铁路建设也面临了大范围、高地热隧道等施工的新困难和挑战。 所以，拉日铁路不会使用全线一次性重复铺设，而是使用区间无缝线路，比较有效地应对高原温差带来的影响。 铁路垂直通过水热温活动带，即高岩温隧道，另外为了保护粘土、湿地和动物保护区，横跨3公里多的桥梁，这些都是建设中克服的一些课题和亮点。