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新闻网北京7月26日消息(记者郭渊)根据中国之声《中广信息》的报道,民航局公布的数据显示,年上半年中国民航所有领域的运输总周转量比去年同期增长14.5%。 客运量2.1亿人次,同比增长12.5%,民航业增速不仅高于去年同期水平,在交通运输领域也独秀,远远超过了高速公路、铁路、水路等其他运输方面的增速。 另外,年上半年国内十大繁忙机场排行榜也完成了大洗牌。

“上半年国内十大繁忙机场:首都机场第一 上海浦东第二”

机场的地位往往由国家航空空枢纽的地位决定,航空空枢纽的地位与机场客流、货流等指标密切相关。 所以,这几年机场之间旅客吞吐量的排名也越来越白热化。 特别是国内十大繁忙机场的排名,几乎在不断地调整变化。 其中,年上半年的排名变化是近几年来最大的,从这个排名来看首都机场位居首位,上海浦东机场超过广州白云机场位居第二。 应该说,上海浦东机场近年来保持了较快的增长和增长。 因为广州白云机场近年来增速缓慢,上海浦东机场与白云机场的差距持续扩大。 年,浦东机场旅客吞吐量比白云机场少500多万人,年轻300多万人,到了年上半年,增加了160多万人。 短短两年间,浦东机场比白云机场增加了八九万人。 可以说这个增长率非常大。

“上半年国内十大繁忙机场:首都机场第一 上海浦东第二”

国际枢纽空港口、浦东机场的国际航线互联网比较发达,近两年来受国内居民出入境利益的影响,浦东机场持续快速增长。 但令人惊讶的是,年上半年,浦东机场旅客吞吐量达到2899万人次,比去年同期增长18.3%。 十大机场中,仅次于昆明长水机场。 就上海机场而言,浦东机场上榜,虹桥机场上榜,一下子超越成都胜利机场、深圳宝安机场两个机场,排名从第4位到第6位。

“上半年国内十大繁忙机场:首都机场第一 上海浦东第二”

一直以来,西安的咸阳机场也是西部第三,中国第八,这个位置对西安来说应该没问题,但是重庆江北机场发展很快,一举超过了年。 当时旅客吞吐量排名全国第八,西南第三。 对此,西安表示不服,咸阳机场比江北机场多4000人,约3千人的总量不容忽视,但数据保持不变,重庆江北机场居第8位,这是毋庸置疑的。

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