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中国科学院工程热物理研究所副所长、中组部首批“万人计划”入选者陈海生

新闻网北京5月21日新闻(记者田园)根据中国之声《信息纵横》的报道,他们中有人有“独立的精神、自由的思想”。 他们是文明进步的领导者和开拓创新的实践者他们用知识的力量承载着国家前进的希望 他们是中国的知识分子。

“[天下英才]陈海生:打造物理储能的“国际第一””

记者:你最自豪的事情是什么?

陈海生:现在还是没有自豪感的事,真的。 也许是以下情况,如果能在下面制造出100兆瓦的新压缩空气体,你会感到自豪吧。

记者:如果让学生对现在取得的研究成果进行评分的话,要打多少分?

陈海生:打80分吧。 很多事业正在开展,还有很多路要走。 在我们已经做的事业中,基本目标已经实现,但还有很多需要克服和改进的地方。

记者:对于广大中青年科研工作者,你有什么想说的?

陈海生:在一个行业踏踏实实工作,经过一定的积累,终于有所作为。

这台普通机械的轰鸣声来自世界上第一个10兆瓦级超临界压缩空气藏系统集成实验和示范平台,但其研发过程恰如其名,为此,中国科学院工程热物理研究所副所长、中组部第一任

“[天下英才]陈海生:打造物理储能的“国际第一””

陈海生说:“我们队真的有点理想,有感情啊。 否则,不可能这么久。 我们真正的想法是做点什么,完成它。 我们是世界上第一个。 我们用它,确实把它变成生产力,做出贡献,才是我们真正的幸福。 ”。

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虽然做了“世界第一”的事业,但陈海生的脸依然淳朴谦虚。 16岁进入大学,25岁毕业博士,32岁成为博导的人,感叹陈海生的前半生就像“吊儿郎当”一样,在他看来,除了专注和勤奋之外,自己没有什么过人之处。 他说:“人的精力有限,所以你的目标一定是有限的。 只有把有限的精力、有限的时间、有限的资源集中在你有限的目标上,才能把这件事做好。”

“[天下英才]陈海生:打造物理储能的“国际第一””

2005年,陈海生被派遣到英国利兹大学留学一年。 当时,学校给他安排了一个3万英镑的小项目。 对某企业液氮汽车发动机进行了热分解。 项目虽小,但陈海生细致,认真做,完成检查时,他提出了独特的建议。 “我当时认为移动式的可能性不太高,但如果固定或安装在地面上,能量密度不高的话,有可能会发生。 接下来是储存,在电力高峰期产生液态空气体,在电力低谷时使用液态空气体进行发电。 ”。

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据此,“新型液体空气藏系统”的概念在陈海生头上逐渐形成,经过4年的发展,原来只有3万磅的小项目最终成为了600万磅兆瓦级的示范项目。 2009年,陈海生放弃了英国的高薪就业,回国组建了团队,正式开始了与储能研究的不解之缘。

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决定战术、聚集人才、寻找资源、建立平台……回国的陈海生要从纯粹的学术研究者转变为学术、管理等各方面都可以逆转的“多面之手”,他面临的挑战,不仅从零开始,而且从

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陈海生说:“当时经费特别困难,没有人信任你。 我年纪小,不好听。 一个孩子带着孩子们,人家为什么要花那么多经费让你做这件事? 压力很大,睡不着。 所有的事件都想顺利进行。 相当于一个台阶,事业在爬坡,压缩空气藏也在爬坡。 ”

“[天下英才]陈海生:打造物理储能的“国际第一””

“有不好的事,反过来追求自己。 ’陈海生以孟子的这句话为自己的座右铭。 如果事业不成功,就必须从自己身上找原因。 在重压之下,他战胜了困难。 目前,只有1、2人的队伍扩大到90人左右,无论是新型压缩空气藏的规模还是性能指标,还是产业化的过程、专利数量,陈海生的队伍都达到了“国际第一”,但从不懈怠。 “永远在路上,我们这几年可能走得有点快,但其他人并没有停止。 国际上1.5兆瓦我比别人早半年左右,10兆瓦可能比他早一年,早两年,但人们也在努力。 你永远在路上。 ”

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目前,陈海生开始投入到效率更高、规模更大、寿命更长的100兆瓦级系统的设计事业中,并计划逐年建设。 而且,他希望研究也真的惠及万家。 首先,促进可再生能源的大规模利用,有助于人们拥有越来越多的蓝天,雾变少。 其次,他有可能产生能源领域战术性的新兴产业,带来越来越多的就业、越来越多的生产和国家更强的竞争力。

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回顾十多年的储藏研究道路,虽然有失败和困惑,但看到从未绝望过的花和掌声也不敢休息。 陈海生说,其实最难的不是做了什么,而是什么也不做。 为了这个热爱的事业,他放弃了太多。 现在,当时带着孩子们投资做项目的“大孩子”过了40岁生日,本来就是业余爱好不多的陈海生,连唯一喜欢的篮球都不知道花了多久。 当各种荣誉伴随着成绩层出不穷时,他说得最多的两句话是:只有完美的队伍,没有完美的个体。 现在还不是收获的季节。

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陈海生认为这是一个将自己的乐趣与事业、事业相结合的奢侈事件。 也许,再过10年、20年,我会指着某个储能电站说:“这个储能电站是我的技术,是我们在世界上首先建立的,由此能产生多少电力,从而带来多少利益?”

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