“石济客专12月底正式开通运营”

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新闻网石家庄6月15日新闻(记者孟晓光通讯员李溢春) 6月15日(今天)上午，石(石家庄)济(济南)客将专门引进石家庄枢纽工程，开始轨道上的矿作业，最后铺设轨道。 据悉，石客专将于12月底正式开通运营，中国高铁网“四纵四横”的最终收尾工程太青客专也将全线贯通。

石客专引进石家庄枢纽工程，石济客专重要组成部分线路全长17.01km，工程总体建设情况简述为“两桥加一站”，分别为石家庄站隧道西口至石家庄东站工业站特大桥全长9.09公里，石家庄东站建设线路307国道特

中国铁路设计集团有限企业项目总工程师梁振振介绍说，石济客运专线是国家“十二五”规划的要点建设项目，是国家“中长时间铁路网规划”“四纵四横”太青客专的重要组成部分。 全线310.2公里。 线路为河北省国内总长194.0公里，山东省国内总长116.2公里。 这条线以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始点，沿途经过河北衡水、山东德州两地级市，西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接。 全线设11站，除石家庄、德州东两站外，新设石家庄东站、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。 横渡晋鲁三省。

今年8月和9月，石济客专河北段和山东段分别进入联调联试阶段，今年10月试运行，预计12月底全线正式开通。 石客专建成后，从石家庄到济南约90分钟左右，大大便利了大众的交通出行。 路线在石家庄站与京广高铁、德州东站与京沪高铁相连，京沪、京广两条高铁线路继津保铁路开通后，实现了在京津冀环渤海经济圈的第二次互联互通，届时，以京津冀区域为核心，东北、左到西北、右的胶东、下通华中、下通华中。

根据石济客专的施工建设进度，为了确保即将到来的联调联考和开通运营，北京铁路局石家庄站、石家庄客运段、石家庄电力机务段等相关车站段积极进行前期准备和人员培训。 截至目前，石家庄电力机务段在全部2000多机车乘务员中优选拔47人的基础上，严格筛选完成了组建首批20人高铁司机队伍的任务。 另外，从5月25日开始，从石家庄乘坐邯郸高铁列车，结束了河北省没有高铁司机队伍的历史。

北京铁路局石家庄客运段党办公室主任云广山介绍，作为石济客专车列车旅客乘务员负责工作的第一单位之一，客运段在总结凝练津保铁路开通运营良好经验的基础上，组织了汽车乘务员培训计划和培训教材。 并根据工程进度选择经验丰富的高铁乘务员参加石济客专联调联试点工作，编制比较石济客专车列车乘务员实务手册，汇集石济客专线景点介绍和文化优势等工作，适时推出特色服务项目