长春92号和95号汽油又回到了5元时代

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3月17日，国家发展和改革委员会宣布，最近国际市场的油价持续下跌。根据目前成品油价格形成机制，自2020年3月17日24: 00起，国内汽油和柴油(标准产品，下同)价格分别下调1015元和975元/吨。

调整后，长春92#车用乙醇汽油由调整前的6.28元/升调整至5.47元/升，每升降低0.81元；95#车用乙醇汽油从6.78元/升调整到5.90元/升，每升降低0.88元；CN98#汽油由调整前的7.39元/升调整到6.43元/升，每升降低0.96元；+5#车用柴油由调整前的5.72元/升调整至4.91元/升，每升降低0.81元；0#车用柴油由调整前的5.86元/升调整至5.03元/升，每升降低0.83元；-20#车用柴油由调整前的6.51元/升调整至5.58元/升，每升降低0.93元。

在这一定价周期中，国际原油总体下跌占主导地位，并达到四年来的最低价格，而国内参考原油的负变化率继续下降。

本轮价格调整正式落地后，2020年成品油国内零售价格上限经历了五次调整，包括三次下调和两次搁浅。

此次调整后，仅以汽油为例，长春92号和95号车用乙醇汽油都进入了“5元时代”。

本轮国际原油价格跳水，带动国内参考原油变化率持续走低，成品油预期下调笼罩市场，新闻与政策预期利润空国内成品油市场。尽管中国各行各业纷纷复工，但对汽柴油码头的需求略有回升，但仍未达到正常水平，仍需要时间消化之前的库存。

“就周期而言，国际原油在短期内仍然疲软，没有重大的积极刺激，国内重新计算后的变化率将从负值开始。”卓创信息石油产品分析师杨霞表示，根据卓创的数据模型，由于重新计算的综合原油平均价格低于40美元/桶的底价红线，短期内难以大幅上涨，预计3月31日24: 00，国内成品油零售价格将达到底价，不做调整，中国大部分地区的汽油价格将继续处于“5元时代”。