华为“智能机场”出现在2019年长春航空空开放日

本篇文章1762字，读完约4分钟

我拿着一个大包，排着长队，经过机场的严格安检，来到登机口，被告知“您的航班已经换了登机口”；通过登机门后，我发现我不得不排队乘坐汽车渡轮去上客机；登机后，该起飞了，并空姐妹广播“我们正在等待跑道调度，请耐心等待”；该航班抵达目的地机场空，在着陆时遇到了暂时的延误。客机盘旋在空位置，坐在座位上，感到悲伤...

经常飞行的旅行者或多或少会体验到上述场景。2019年，当5G、大数据和人工智能技术流行的时候，机场的运营模式能更智能、更安全、更高效，并改善人们的飞行体验吗？

智能机场:行业领袖可以涉足的“技术高地”

这一呼吁，加上国内民航业务的快速增长，为智能机场的出现提供了肥沃的土壤。自2019年以来，从中央政府到地方政府，从国家、部委到行业监管部门，大力出台了支持民航智能机场发展的政策，其中不仅包括国家经济发展政策和顶层设计，还包括地方配套政策和产业发展规划。

智能机场建设的突破，必须由一个在5G、大数据、人工智能技术方面有巨大优势，在传统ICT领域有深厚积累的“硬核”技术企业来承担，能够准确定义“智慧”的应用需求，并通过强大的技术集成能力来实现。这种描述似乎自然指向一个熟悉的名字——华为。

事实上，华为早在多年前就开始规划“智能机场”，参与了北京大兴国际机场、深圳机场、重庆机场、青岛机场、三亚凤凰机场、成都双流机场、广州白云机场、阿联酋迪拜国际机场、南非机场和巴林机场等60多个国内外机场的信息化建设。

智慧在哪里？华为的“一张脸”和“一张照片”

“冰冻三尺，非一日之寒”，华为“智能机场”解决方案的成熟源于国内外许多机场利用自身技术的数字化改造过程。目前，华为的智能机场解决方案基于丰富的数字平台，集成了人工智能、视频云、大数据、物联网、等离子体等新技术。，围绕“安全、效率、体验”三大主题，构建“机场旅行一面图”和“机场运营一张图”两个场景解决方案，以平滑客流和航班流，最大化旅客旅行体验和运营效率。

你说“在机场旅行时的表情”是什么意思？答案就在北京大兴国际机场。有了华为提供的丰富的数字平台和最新技术“5G+人工智能人脸识别”的“祝福”，乘客只需通过人脸识别就可以完成购票、检票、登机、安检和登机等全过程，无需出示身份证和二维码。

什么是“机场运行图”？深圳机场和华为联合推进的智能化改造体现了这一理念的部分功能:依托沃土数字平台，构建以国际奥委会为中心的运营地图，实现空域、陆地和地面交通的全过程可视化管理。飞行保障节点采集，通过视频自动采集飞行保障节点信息，提高飞行保障节点信息的准确性和有效性。华为开发的智能座位分配系统通过大数据和智能算法自动为每趟航班分配座位，然后通过自动乘客感知系统自动计算最佳滑行路线，并控制助航灯点亮绿色引导路线。飞机沿着引导路线快速滑行至停机位，降低了停机和跑道侵入事件的概率，有效提高了机场的过桥率，并让更多乘客告别汽车渡轮。

70年一次的“硬核”展览机会

这样一个“硬核”技术解决方案满足了“硬核”展览的机会。10月17日至21日，“人民空军70周年”将在人民空军的摇篮吉林省长春市举行，“长春航空空展”将同时举行。在这次展会上，人们不仅可以看到精彩的飞行表演和中国+军队的新型武器装备，还可以看到华为带来的智能机场解决方案。

此次展会对华为来说意义非凡。近年来，吉林省大力推进“数字吉林”建设，华为承担了顶层设计任务，一系列基于华为技术的汽车、教育、医疗、政务、农业、旅游、食品安全等行业数字化改造项目相继落地。吉林省已经成为利用华为技术促进工业和城市发展的“样本”。可以想象，华为将在本次航空空展会上“展示其实力”，充分展示其建设数字基地、推进民航智能机场建设的美好前景，在中国北方城市智能机场建设中寻找潜在客户和合作伙伴，体现华为“平台+生态”战略的巨大价值。

2019年长春航空空开放日

活动时间:

10月17-10月21日

地点:

会议在长春市迎宾路1827号(大方申机场)举行

门券信息票务应用票务收集票务激活相关问题活动安排空演出场地展示活动计划交通安排活动策略2019长春航空公司空开放日票务收集策略2019长春航空公司空开放日活动日程2019长春航空公司空开放日交通安排提示:注意“长春新闻网”公开号码并发送关键字“杭空”申请2019年免费。