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自中国共产党第十八次全国代表大会以来,中央委员会已经进行了五轮视察。与以往不同,2014年11月底进行的这一轮检查是第一次以特别检查的形式进行,共检查了13个单位。从本周开始,中央检查组开始对被检查单位进行反馈。据记者了解,检查意见的反馈分为两个阶段,首先反馈给单位负责人,然后反馈给单位领导班子。

根据检查规定,中央八大检查组负责人首先将书面检查反馈文件交给中国联通集团公司党委书记、董事长常,并当场签字认可,郑重声明整改责任。检查组负责人指出,联通集团部分领导和关键岗位利用职权与境内外承包商和供应商串通,进行权钱交易;一些人纵容支持亲属、村民或其他相关方在自己的管辖范围内开展项目或开办附属企业以获取利润;有些人接受供应商对其子女出国留学和就业的兴趣转移;有些人接受顾客送来的证券并接受有价值的礼物;其他人接受供应商安排高尔夫和旅行。

记者从中央检查组了解到,2014年11月27日至12月31日,13个中央检查组严格按照中央政府的部署和习近平总书记关于检查工作的重要指示,围绕党风廉政建设和反腐败工作,发现问题,制造冲击,圆满完成检查任务。今年1月,中央检查工作领导小组听取了检查组的报告,并向中央政治局常务委员会报告了情况。

检查组指出,神华集团由于党建工作滞后,在一定时期内,在煤炭生产、经营销售、资产兼并重组、工程项目、物资采购招标等方面积累了巨大的腐败风险。一些企业领导操纵重点合同煤的审批权,收受巨额贿赂。此外,一些企业领导人为了个人利益在煤炭销售中结成利益联盟。在煤炭灭火项目中,还有一个利润传递的“黑洞”。一些私营老板与少数企业领导勾结,打着消防工程的旗号大肆开采和销售煤炭,甚至故意制造煤田火场,谎报消防工程。消防工程成了少数人的“暴利工程”,导致了“连锁”腐败。

反馈中,东风汽车(市场、咨询)有限公司被检查组评为“四风”,顶风违规问题突出。存在公款吃喝、私用公交车、公款购买礼品卡等问题,违反了八项中央规定的精神;公款出国问题突出,审批管理不严,重复任务、超天数、超人数现象普遍。

检查组负责人在给中国船舶工业总公司的反馈中指出,CSSC在材料采购、劳务外包、工程建设等重点领域的监督制约机制不完善。在资产收购和企业重组过程中,也存在国有资产流失的问题。

作为本轮被检查单位中唯一的媒体机构,中国国际广播电台被检查组指出,存在重业务轻党建、重发展轻监督、廉政建设主体责任落实不到位、专项资金使用和管理存在隐患、监督管理不到位、部分部门挪用国家财政专项资金等问题。

华电集团是国家电力体制改革建立的五大国有发电企业之一,也出现在本轮检查反馈的第一批名单中。检查组指出,华电集团在煤矿并购中反映的问题最为突出,有些问题还很严重。主要表现在并购中严重缺乏规划和管理,存在诸多混乱;违反市场交易规则,尽职调查流于形式;与此同时,也存在一些问题,如非法支付并购款、非法向民营企业获利等。,造成国有资产流失。
标题:中央巡视组反馈中国联通等六单位问题
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