出口“马车”添动力还需转型升级

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受春节期间企业提前关闭和推迟启动的影响，中国出口增长率在每年的1月和2月趋于下降。今年第一个月，中国出口呈现负增长。由于今年春节与去年春节的错位，基数因素进一步扩大了出口下降的幅度。

根据海关总署2月8日发布的数据，2015年1月，中国进出口总值为2.09万亿元，同比下降10.8%。其中，出口1.23万亿元，下降3.2%；进口0.86万亿元，下降19.7%；贸易顺差3669亿元，增长87.5%。

外部需求复苏的减弱影响了中国第一个月的出口

由于去年春节在1月份下降，而今年春节在2月份下降，春节的错位已经成为今年第一个月中国出口下降的一个因素。剔除这一季节性因素，1月份出口增长率的下降主要在于外部需求的变化。

尽管新兴市场的经济增长好于预期，但在发达经济体加速复苏的推动下，近期原油价格下跌接近2009年的低点，反映出疲软的市场需求格局短期内难以大幅改善，经济复苏乏力。作为中国最大的贸易伙伴，欧盟经济更加脆弱，中欧双边贸易呈现负增长。

此外，中港双边贸易下降，亦对内地出口增长放缓造成负面影响。

海关总署发布的数据还显示，外贸出口领先指数连续第四个月下降。1月份，中国外贸出口领先指数为38.6，比去年12月下降1.5，连续第四个月下降，表明今年第一季度和第二季度初中国出口仍面临下行压力。

目前，中国经济已经进入新常态。尽管出口增长率有所下降，但出口产品结构正在改善。与加工贸易出口疲软相比，中国一般贸易出口保持稳定，外贸比重保持在50%以上。

年度出口可能比去年好

尽管中国出口“马车”的驱动力在第一个月有所下降，但从发展趋势来看，今年中国出口增速可能好于去年，因为各方都预计全球经济可能好于去年。

海关总署发言人、国家统计局局长郑早些时候表示，随着中国经济发展进入新常态，中国对外贸易也进入了平稳增长、结构调整和质量提高的新常态。据估计，2015年中国对外贸易的总体增长率将高于2014年。

交通银行金融研究中心称，2015年出口增速将较2014年略有回升，实现7%左右的中高速增长。

据分析，今年困扰中国出口增长的不利因素将继续影响中国出口增长，包括外部需求疲软、贸易摩擦增加、劳动力成本上升、国内外贸企业面临的资源环境约束增加、中国与周边新兴经济体的同质贸易竞争等。尽管如此，今年仍有一些积极因素支撑着中国的出口，包括全球经济仍在走向复苏，中国实施多元化市场战略，以及促进外贸政策的效应逐渐显现。

今年，中国将继续深化改革，改革红利将持续释放。在对外贸易领域，改革措施的实施将极大地促进贸易便利化，提高我国对外贸易的质量和效率。随着中国“一带一路”战略计划的实施，亚太经济体加强了互联互通，从而促进了中国的出口增长。

调整结构，推进转型，为出口“马车”增加动力

值得注意的是，1月份加工贸易和传统劳动密集型产品出口双双下降。交通银行金融研究中心发给记者的研究报告显示，这凸显了中国出口竞争力的减弱。一方面，东南亚和拉美制造业的发展带来了外部竞争的加剧；另一方面，国内产能过剩和加剧的要素约束导致传统劳动密集型产业的成本大幅上升。

面对内外压力，要保持我国出口“马车”的稳定运行，需要加大结构调整力度，推进转型，通过结构优化释放更多发展动力。

专家指出，在发达经济体制造业“回归”、低成本新兴经济体挑战中国传统优势的情况下，中国应加大综合比较优势的培育力度。中国的传统比较优势没有丧失。我们应该继续发挥这一优势，开拓新的市场，努力提高全球市场份额。同时，要进一步提升传统产业的科技含量，发挥品牌效应，减少其对环境和资源的破坏。

专家建议，要不断进行制度创新，推动外贸转型升级，培育外贸竞争新优势，特别是核心技术领域的竞争优势，加快研发速度。只有掌握了核心技术，我们才能抢占产业链的上游，摆脱“农民工”的角色，抢占行业的制高点。“有形之手”应进一步优化贸易环境，让市场在优化资源配置中发挥基础性作用，鼓励企业“走出去”，做大做强，充分利用“两个市场”、“两种资源”。