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交通集中的桂林商业区停车难,交通混乱。近年来,朝阳区交警大队加强了静态停车管理,以“扎针”的方式将原有的570个车位增加到8700个,改善了桂林路商圈附近的停车问题,从根本上改变了这里的交通状况。
安达街人才市场附近自发形成的劳动力市场存在站对站经营和乱停车的情况。朝阳区交警与清河街交通拥堵相结合后,它不再是影响城市交通的慢性病。
18日上午,朝阳区政协城市道路交通改善检查组10余人视察了朝阳区交通混乱情况,一人走访了桂林路、安达街等朝阳区交通问题突出的街道。桂林路商圈、安达街等重要交通节点的变化给CPPCC会员带来了强烈的感受。
4月以来,朝阳区交警大队按照交通混乱整治的部署要求,全面整治了突出的交通问题和安全隐患。4月20日以来,朝阳区交警大队不断加大对超速、超员、超载、酒后驾驶、酒后驾驶、毒品驾驶、闯红灯、伪造证件、在道路上驾驶拼装报废机动车、无证驾驶、不按规定避让等重点违法行为的打击力度。4月20日以来,朝阳区共查处交通违法行为93544起,其中酒后驾驶276起,酒后驾驶62起,无照驾驶6起,摩托车违法行为1231起,超标电动车1251辆。辖区内主次干道、后街小巷等长时间占用公共道路的“死车”和各种长时间不移动或不使用公共停车泊位的卡车得到整改,共开展9次联合执法,清理地堆、地锁等停车泊位项目1252个,清理占用道路1394条,维修清洗汽车25辆,取缔早晚占用市场1个。重点整治行人闯红灯、不走斑马线等交通违法行为;88名志愿者被安排在辖区内的12个主要路口,教育和管理超过15,900名违反法律的行人和非机动车。全区静态停车守法率达到95%以上
检查期间,朝阳区CPPCC成员充分肯定了朝阳区交通管理取得的成绩。视察结束后,朝阳区政协委员与朝阳区交警大队相关领导进行了座谈。CPPCC委员对朝阳区道路交通管理提出了许多建议,如动员群众参与,实现警民共建;更有效地利用信息技术,实现不同类型警察之间的信息共享,建立现代信息沟通渠道,接受群众对道路优化的建议和投诉。CPPCC委员还提出了在后街小巷停车、在居民集中区设置临时错误停车位以及重新规划过时和不明确停车位的建议。朝阳区交警大队负责人表示,CPPCC委员的建议拓展了交警部门的工作思路,为今后的交通管理工作提供了良好的决策建议。在今后的工作中,朝阳区交警将继续着力解决交通混乱控制的重点和难点问题,对各种严重的交通违法行为重拳出击,依法从严控制,确保交通混乱控制不会下滑或反弹。
标题:长春市桂林路商业区的停车位从570个增加到8700个
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