中国神“X”股市起航 牛散骑“象”比肩机构

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◎每个记者刘明涛

当许多a股“大象”重振旗鼓，与小盘股共舞时，中国“X神”的概念成了投资者饭后谈论的焦点——南北车的飞速发展被称为“中国神车”；石化二人组的崛起被誉为“中国沈悠”；国航的任性被誉为“中国沈航”；中国交通建设(报价:601800，咨询)和中国铁路建设(报价:601186，咨询)的联合进攻被命名为“中国沈剑”...蓝筹股的集体爆发是有道理的，但在这些被避开的“大象”背后，自然人现在正频繁出现。

对于牛三来说，很多人不相信那些一直喜欢小盘股的人会主动购买大盘股？事实上，牛三购买这些大蓝筹股并非偶然。许多案例已经证明，今天的投资者可以在股市“呼风唤雨”，煽动大蓝筹股。因此，国家商报微信公众账户天生宝(或称“天天向上找你”)推出了一个很重的栏目“融资盘龙老虎榜”，让你知道哪些股票是融资的首选，并从中选出最好的。到目前为止，本栏目已经成功挖掘出了许多多头股票，如健康元(报价600380，咨询)、万邦达(报价300055，咨询)、新疆城建(报价600545，咨询)、美邦(报价002269，咨询)、科技(报价600728，咨询)等。在昨日开市前公布的内容中，国电电力(报价600795，咨询)和中国建设(报价601668，咨询)这两只股票每日都在上涨，万马股份(报价002276，咨询)和其他股票也上涨了5%以上。

“石化双英雄”是爱在一起

“明天就是明天，我对中石油很乐观。散户投资者不知道如何被套牢，目前他们已经买入了中石油。”

自2007年中石油上市以来，关于该股的各种玩笑从未停止过。此外，中石化的低迷表现(报价600028，咨询)一度令投资者放弃。由于流通股本巨大，在这两只“巨象”的前十大流通股东中，很难看到自然人股东，他们几乎都是基金、社保和qfii。在今年的牛市中，这段历史被改写了。

英舒爱持有中国石油1692.69万股，成为其第八大流通股股东；许持有中石化4591.77万股，成为中石化第七大流通股股东！

在过去的两天里，在各大股票吧和论坛上，“谁是艾应舒？”这已经成为投资者关心的首要话题。凭着足够的勇气购买数千万股中石油股票，英舒艾可能已经成为许多投资者心中的神。据《国家商报》记者统计，近七年来，应树爱首次出现在a股上市公司十大流通股股东名单中。2014年底，张泽电力以426.58万股成为张泽电力第七大流通股股东(报价00767，咨询)。然而，今年第一季度，该公司已经退出该股的流通股股东名单，转而大量收购中石油，市值为2.22英镑。

收购中石化的许从未出现在a股十大流通股股东之列。这一次，他购买了4591.77万股中石化股份，股票市值为3.73亿元，这也让市场感到意外。

两头奶牛坐在“中国神车”里

中国的代号“x”在空诞生的原因与CSR(报价601766，咨询公司)和CNR(报价601299，咨询公司)的合并引起的一系列激增密切相关。在南北车飙升的同时，尽管每天都有数亿资金在来回搏击，但能够在第一季度挤进前十名流通股股东的散户投资者无疑是最大的赢家，因为在第一季度之后的4月份，南北车的第二次启动继续飙升。国家商报记者从季报中了解到，中国北车两大散户孙惠刚和钱卫东分别持有5426.38万股和2597.76万股。如果他们的股票保持不变，在4月30日收盘价的基础上，两个牛三持有的中国北车的市值将分别达到17.67亿元和8.46亿元。

那么，这两个决定性的“上车”牛三在历史上有什么样的经历呢？

记者通过统计发现，孙惠刚近年来一直活跃在a股市场，擅长把握股票重组。然而，由于资金数额不大，他并不为市场所熟知。例如，他在2009年收购了圣马隆(现名为梅韵能源(报价600792，咨询))，在2010年收购了*圣光华(现名为恒易石化(报价00703，咨询))并在2011年收购。

今年，除了大举收购中国北车外，它还以777.99万股的市值成为1000万股(报价:60.0576万，咨询)的前十大流通股股东，市值不到1亿股。孙惠刚在2015年的爆发令人惊讶。

与孙惠刚相似，钱卫东虽然出现在a股上市公司，但他也不是很出色。例如，2012年第三季度，他购买了保定重工162，600股(报价002552，咨询)，当时的股票市值只有100万左右，与今天近10亿的业绩相差甚远。

此外，“三建”中国交通建设、中国铁路建设和中国电力建设(报价:601669，咨询)，也成为第一季度牛分散的聚集地。

据记者统计，截至第一季度末，许多自然人涌入这三只股票。其中，周、、何、成为中国电力建设十大流通股股东；徐琪、赵强、张钦礼、万旭成为中国交通建设十大流通股股东；陈四文已成为中国铁建十大流通股股东。

此外，在中冶(报价601618，咨询)和中国建设的十大流通股股东中，也有自然人。可以说，这些“大象”过去只能由机构来抬，现在却让自然人来瓜分巨额投资收入。