中石化提前供国五油 倒逼地炼加速升级

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昨日，中石化发布消息，要求各炼油厂加快步伐，在国家规定的时间节点前三个月供应全国五大成品油，即东部地区炼油厂将在今年10月1日前完成成品油升级，全国成品油升级将于2016年10月1日完成。

中石化炼化产能占全国近40%，终端环节市场份额超过30%，对中下游地区影响较大。

据分析，全国油品升级时间提前一年，这使得资金短缺的地方炼化企业面临生存压力，而中石化在新规下提前三个月升级油品，可能会迫使部分地方炼化企业跟进，加快市场升级。

中石化寻求品牌利益

昨日，中国石化宣布，6月1日在北京召开成品油质量升级视频会议，落实国务院《加快成品油质量升级工作方案》要求，全面部署新一轮成品油质量升级工作。会议要求中国石化炼油厂比国家规定提前三个月完成升级项目，中国石化提前在六家企业部署了13个升级“国家六大”项目。

中国石化炼油厂原油一次加工能力占全国总产量的近40%，终端环节的市场份额超过30%(截至2014年底，中国加油站总数约为9.8万个，中国石化下属加油站数量为3.0551个)，对国内成品油市场的中下游地区影响较大。近年来，随着国家越来越重视油品质量的提高和环境保护问题，中石化始终是成品油升级换代的领先者，在高等级油品的技术和生产能力方面处于领先地位。

李莉认为，中石化在炼油和化工领域拥有领先的技术和雄厚的资金，因此公司提前升级的压力不大。“中石化更关心其品牌形象。如今，中国加油站的竞争越来越激烈，零售端的最终竞争是品牌影响力。短期内，提前升级油品将使中石化承受一定的经济压力；不过，从长远来看，此举将有助于中石化在高档石油产品领域建立品牌优势。”李丽进一步分析道。

那么，中石油会加快后续的石油升级吗？中石油暂时没有回应《国家商报》的采访。一位能源观察人士表示，从过去的石油升级情况来看，中石油不应提前升级其石油产品。

金银岛分析师王燕亭认为，与中石化相比，中石油的炼油行业相对薄弱，部分炼油厂陈旧，部分炼油厂产能较低。在后期，中石油的炼油厂面临着升级的巨大压力。

被迫改进和加速升级

今年4月28日，国务院常务会议和七部委联合发布了加快清洁石油产品生产和供应的计划。首先，扩大范围。从2016年1月1日起，将在东部11个省市率先实施全国五车汽油和柴油质量标准。标准；二是提前实施，从2018年1月1日至2017年1月1日，提前实施汽车汽柴油国家五项质量标准。

中宇信息分析师高成沙认为，成品油升级正在加速，地方炼油厂首当其冲，而资金成为地方炼油厂最大的压力。由于配套设备改造和工艺升级带来的巨大成本，炼油规模难以跟进，一些达不到油品质量标准的企业将面临严峻的业务挑战，甚至被市场淘汰。

中宇信息统计显示，在山东40家炼油企业中，有25家具有全国汽油产能，占63%，只有11家具有全国汽油产能，仅占28%；柴油就更不乐观了，只有6家制造商拥有全国五大产能，只占15%。

高成沙认为，中石化提前升级成品油不仅可以响应国家节能减排和环境保护的号召，还可以促进炼油产业结构的优化。更重要的是，它可以提前抢占国武汽柴油的市场份额，从而在当前严峻的石油市场环境下提高市场竞争力，这将迫使当地炼油厂加快设备升级，以适应市场发展。

山东炼油厂的一位匿名经理告诉记者，对于炼油来说，升级石油产品最重要的问题是缺乏资金，因为升级设备需要大量资金，投资回收期长。“如果中石化提前升级，我们也会努力升级。如果你不升级，你将被淘汰。现实非常严峻。