出租车2009年来首次取消燃油附加费 设7天过渡期

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从今天开始，北京取消了1元/次的出租车燃油附加费，燃油附加费不再包含在出租车费中。为了调整出租车计价器，从今天到1月21日是一个过渡期，期间新旧燃油附加费政策并行。1月22日，仪表的调整完成。

这是北京出租车在2009年正式征收燃油附加费后首次被取消。

取消，因为满足调整条件

1月12日，国内成品油价格迎来了历史上第一次“12天连败”，许多地方的出租车燃料成本都有所下降。北京的出租车燃料成本仍然“坚挺”，这引起了人们的怀疑。

根据《北京市出租车燃油附加费动态调整办法》，自2013年7月1日起，出租车燃油附加费标准与出租车常用油品最高零售价格的变动幅度挂钩。以3个月为一个周期，油价每上涨(或下跌)0.8元/升，燃油附加费将相应上涨(或下跌)1元/船。

据市发改委介绍，自2013年7月1日起，北京已经通过了六次燃油附加费的调整和计算周期。与《办法》实施日的7.57元/升油价相比，各周期平均油价未达到0.8元/升燃油附加费的动态调整条件。

自2015年1月1日起，北京市燃油附加费进入第7个动态调整计算周期。考虑到目前的油价水平和变化趋势，周期内平均油价由7.57元/升超过0.8元/升，符合北京市燃油附加费的调整条件。为此，经市政府批准，北京将从2015年1月15日起取消出租车燃油附加费，燃油附加费不再计入出租车费。

新燃油附加费动态调整起始期的油价按2015年1月15日的6.07元/升计算，新的计算期从2015年1月15日开始。

在一周的过渡期内调整血糖仪

虽然的士燃油附加费将于今日起取消，但这并不表示的士收费将会减少一元。

据市发改委称，由于北京出租车燃油附加费是通过计价器直接打印在发票上的，燃油附加费的调整需要专业公司分批对全市6.7万辆出租车的计价器进行集中调整。因此，今天至1月21日被指定为过渡期，燃油附加费不再计入计价器调整后的出租车票价。如果计量表没有调整，现行政策仍然有效。

1月22日，北京出租车计价器的调整将完成，届时，燃油附加费将不再包含在北京所有出租车的票价中。

据了解，从2009年11月25日00: 00起，北京出租车正式开始收取燃油附加费。如果乘客乘坐出租车超过3公里(基价公里)，每次计价器都会显示金额，并支付1元燃油附加费。自2009年以来，北京市出租车燃油附加费经历了7次调整，其中2012年3月、2012年9月和2013年3月，上调至3元的最高水平。这是北京自2009年以来首次取消此项收费。

跟踪

有些仪表可以远程调节和修改

记者从一些租赁公司了解到，昨晚，交通部门向各单位发出了调整计价器的通知。仪表被调整为批量调整。像上次出租车票价调整一样，有条件的大公司自行组织车辆调整和变更，而没有场地条件的公司通知出租车司机在全市指定的两个集中调整和变更点变更时间表。

一位出租车公司负责人表示，取消燃油附加费的调整和修改在技术上更容易。根据不同类型的仪表，有些通过插卡复位，有些需要拆卸，有些可以由总控制中心远程调整和修改。

市交通委交通管理局将开展出租车计价器调整等政策配套工作，加强政策宣传、解释和培训，确保调整工作在规定时限内完成，按时取消燃油附加费，确保政策顺利实施。同时，加强运营服务质量监管，规范驾驶员运营行为，确保北京出租车行业服务水平。