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最近,网民们拍摄了一架歼-10b战斗机在黄绿色底漆状态下飞行。画在战斗机机头上的“51”号和垂直尾翼上的“1051”号引起了许多军事爱好者的好奇。在之前出现的歼-10b战斗机中,没有类似的常规数字。

专家:歼

最近,网民们拍摄了一架歼-10b战斗机在黄绿色底漆状态下飞行。画在战斗机机头上的“51”号和垂直尾翼上的“1051”号引起了许多军事爱好者的好奇。网民猜测这是一架新的J -10c战斗机。在接受中央电视台采访时,军事专家表示,如果网民的猜测属实,该战斗机应该是歼-10战斗机的深度改进。如果歼-20的全数字操作系统可以安装在歼-10上,相控阵雷达可以安装,其作战能力可以提高50%-60%,但即使如此,歼-10也不太可能成为航空母舰。

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与试飞前的J -10b相比,最近有网友拍到了新飞机的背部和鼻子下面有一个额外的天线,所以一些军事爱好者猜测飞机装有新的航空电子系统。

杜文龙认为,如果网友们传言的J -10c是真的,那它应该是J -10系列的一个深度改进,而且它还可能实现部分隐形。目前,J -10只有空型。未来,如果将歼-10改造成电子战飞机,以其优雅的气动外形和敏捷的机动性,可用于伴随飞行掩护,从而显著提高战斗机编队的作战能力。

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据尹卓介绍,战斗机的使用寿命一般为25-30年,在此期间需要进行几次小的改动和一次大的改动。经过重大改造后,歼十的性能可能会发生根本性的变化,如从模拟操作转变为数字操作,从机械操作转变为电子操作。“歼-10目前已经非常成熟,歼-20的全数字操作系统可以完全转移到歼-10上。如果有作战需要,也可以用主控相控阵雷达代替,导弹也可以升级。这样,它的作战能力可以提高50%-60%。”

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“J -10将来肯定会走多用途的道路,它也有这种能力。”尹卓说,如果歼-10增加主控机相控阵雷达,以及全数字飞行控制系统和综合航空电子系统,它将从第三代飞机转变为第三代半飞机。未来,复合材料可以用来增强其隐身性能,武器可以用来增强其对海和地面的攻击能力。

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当谈到歼-10能否登上航空母舰并成为航空母舰时,杜文龙说,作为一架陆基战斗机,歼-10是非常好的,但从基本的空气动力学外形和武器结构来看,歼-10是小的。它具有灵活作战的优点,但也存在着炸弹载荷小、射程小、作战半径小等问题;此外,J -10是单引擎战斗机,在空的特殊情况下,很难自救或在船上着陆,所以J -10不太可能在船上着陆。(秋月)

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