中国贡献两成销售额 康明斯本地化新战略提速

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2015年重卡市场和工程机械市场的低迷直接拖累了柴油机供应商的业绩。作为全球独立的发动机供应商，康明斯正在中国寻找新的增长机会。

目前，中国已经成为康明斯最大的市场。2014年，康明斯在中国的销售额达到38.69亿美元，约占全球销售额的20%。然而，正在经历产业升级之痛的商用车行业仍处于低迷状态，这对柴油发动机供应商康明斯来说不是好消息。“不仅在中国，而且在全世界，我们都或多或少地面临着挑战，例如经济增长、提高人民生活水平和减少环境影响之间的矛盾。然而，康明斯致力于寻找能够实现经济增长和减少对环境不利影响的技术。这仍然是我们未来的发展方向。”康明斯公司董事长兼首席执行官汤姆·莱恩巴尔格告诉《国家商业日报》。

为了向中国客户表达他的诚意，他还亲自参加了6月6日的北京公交软件升级。升级后，单辆公交车的氮氧化物排放量将减少60%。对于康明斯来说，在中国市场持续的产品投资和升级将成为其业务拓展的关键。

扩大在中国的合作伙伴

6月8日，康明斯公司在北京举行中国成立40周年庆典，来自东风商用车、福田汽车(报价:600166，咨询)、陕西汽车集团和东风专用车公司的多名高管出现在活动现场。由于与发动机供应商康明斯的密切联系，市场上这些有竞争力的企业聚集在一起。

据报道，作为中国最大的柴油发动机投资者，康明斯及其附属公司已在中国投资超过10亿美元。目前，康明斯已先后与东风汽车(报价600006，咨询)、重庆机电、陕西汽车集团、北汽福田和柳工(报价000528，咨询)集团建立了五家发动机合资企业，康明斯的24个发动机系列中有15个在中国本土生产。

2014年，受市场需求低迷和国家四大排放标准的影响，国内卡车市场销量下降9%，导致提供配套设施的发动机企业收入明显缩水，但康明斯在华合资企业销量却逆势上升。生产商用车柴油机的东风康明斯、Xi安康明斯和福田康明斯的市场表现都有所增长。其中，东风康明斯去年共销售192，876台发动机，同比增长6.48%；福田康明斯售出13.2万台发动机，同比增长约30%；2014年，康明斯在Xi的销量同比增长20%。

6月8日，东风康明斯与东风特种商用车低调签署了新的战略合作协议。康明斯公司副总裁、东风康明斯发动机有限公司总经理王宁表示，康明斯将继续支持东风商用车和东风特种商用车业务，双方将在采购、商品策划、R&D等各方面进行全面合作与协调..

传统制造商面临新的挑战

商务部发布的最新数据显示，今年前四个月，中国服务业实际利用外商直接投资同比增长24.8%。相比之下，制造业的外国直接投资下降了5.4%。对此，兰博文表示，康明斯将继续加大在中国的技术开发投入，为客户提供性能更好的产品。“设计产品要满足客户和市场的要求，不要在生产能力上投入太多，因为这会造成浪费。”康明斯副总裁曹思德在接受《全国商报》采访时表示:“五年前，商用车行业认为年发展速度可以达到25%，所以很多企业都在产能上投入巨资。然而，康明斯当时严格控制它，因为我们当时的发展还不成熟。现在，由于行业发展放缓，一些企业的产能利用率只有25%~30%，而我们的产能利用率要高得多。”“我们的投资还在继续，比如，60l大马力发动机将很快在重庆投产。另外，东风康明斯的一些产品需要新的生产线，所以我们会根据市场需求进行投资。”曹思德说。

康明斯在中国的投资仍在增加。2015年，康明斯为重庆大马力发动机技术R&D中心和生产基地奠基。预计技术中心的建设将于2016年底完工，生产线及配套设施将于2018年底完工。“展望未来，康明斯在中国的战略与‘中国制造2025’的方向一致。蓝博文告诉记者，在中国“互联网加”的新背景下，他们将研究如何利用互联网和包括物联网在内的车辆互联网的增长趋势，利用康明斯的新技术，包括远程诊断和远程监控技术，参与大数据时代的互联浪潮。