巴西经济欲“翻篇” 640亿美元基建投资待启动

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沈敏雅

据法新社报道，当地时间9日，巴西启动了一项640亿美元的基础设施建设计划，希望能重振低迷的经济。投资计划主要针对公路、铁路、港口和机场。

企业和分析师指出，巴西作为世界第七大经济体，一直受到基础设施超负荷的拖累，导致原材料出口成本居高不下。

巴西经济正面临25年来最糟糕的情况，政府预计今年的经济增长率将降至1.2%。面对四面楚歌的总统迪尔玛？迪马鲁谢夫渴望重振巴西经济。

罗塞夫在基础设施投资计划的宣布仪式上表示，巴西经济“翻身”的时候到了。“今天是我第二任期的重要一天。在这里，我们不仅宣布投资计划数字和雄心勃勃的项目，还宣布巴西的未来发展。”她说。

据巴西政府称，2018年底前将有223亿美元用于基础设施投资，其余部分将从2019年开始补足。

计划部长尼尔森说:“现在是为巴西的新发展和经济增长奠定基础的时候了。”尼尔森巴博萨说:“增加投资是根本。”

总体而言，该计划包含279亿美元的铁路投资，道路、港口和机场投资分别为213亿美元、121亿美元和27亿美元。巴西政府还表示，将推出一系列促进出口的措施以及新的投资项目。

目前的问题是巴西政府能否为这么多新项目找到投标人。据巴西媒体报道，2012年，巴西启动了类似的高达2000亿里拉的经济刺激计划，当时只有四分之一的项目找到了竞标者。

巴西是世界第五大国家，需要扩大其运输网络，将原材料运输到世界各地，包括铁矿石、石油、咖啡、糖和大豆。

最雄心勃勃的计划是一个连接大西洋(600558，分享它)和太平洋(601099，分享它)的跨洲铁路系统投资项目，该项目为巴西和其最大的贸易伙伴中国之间开辟了一条便捷的道路。中国总理李克强上月访问巴西时宣布，中国将帮助巴西建设“两大洋铁路”，投资计划高达530亿美元。

在罗塞夫的任期内，巴西经济处于第五个艰难的年头。2010年，卢拉执政的最后一年，巴西的国内生产总值增长了7.5%。然而，巴西经济去年仅增长了0.1%。

罗塞夫去年以微弱优势赢得连任，开始了新的四年任期。然而，由于经济衰退和国有石油巨头巴西国家石油公司的大规模腐败丑闻，她的支持率受到重创。据报道，巴西国家石油公司向罗塞夫所在的政党捐赠了部分腐败资金。