波音和空客看好未来20年飞机市场

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2015年巴黎航展于6月15日正式开幕。美国波音公司和欧洲空客运航空公司空巨头准备在这次航展上竞争，赢得数百架飞机的订单，营业额预计将达到数百亿美元。尽管此次航展的订单数量和金额预计将低于前几年，但波音和/或きだよ 0号客机已经提高了对未来20年飞机需求的预测。

法国总统奥朗德15日在巴黎北部的布尔歇机场发表演讲，拉开了航展的帷幕。彭博社援引知情人士的话说，预计波音和/或きだよ0/客机将在此次航展上赢得约220架飞机的订单，交易金额预计将达到230亿美元。波音最大的订单可能来自向飞机租赁公司aer cap出售最多100架737，交易金额可能达到100亿美元；空:客户正接近与通用电气租赁部就60架a320neo飞机达成交易。

据悉，空客机在去年的法恩伯勒航展和前年的巴黎航展的非正式订单竞争中占有优势，但波音在宽体客机领域基本上占有优势。

随着新兴市场的中产阶级越来越多地选择乘飞机旅行，对单走廊客机的需求逐渐增加，一些低成本航空公司空公司也更喜欢这种类型的飞机。目前，单走廊模式承担了全球75%的航空/客运，主要是波音的737和/客运a320、737 max和a320neo是它们的最新版本，也是波音和/的。与此同时，尽管今年油价仍处于低位，但低油耗车型预计将继续受欢迎。据分析，本次航展将售出300至400架飞机，低于去年，因为本次航展没有重要的新飞机。

尽管此次航展的订单量预计将低于去年，但空客运和波音仍对长期市场持乐观态度。据估计，在未来20年，客机和货机的数量将增加31350架，价值约4.6万亿美元。波音的预测更加乐观，未来20年客机和货机的增长预测提高到36770架，价值约5.2万亿美元。

据路透社报道，波音销售经理约翰·沃伊克(John Wojik)14日表示，波音希望填补单走廊737和宽体787之间的中型客机市场，但尚未决定是否投资研发新飞机。一些航空公司空公司表示，他们希望找到一种可以搭载约240名乘客的机型，但可以实现更舒适的乘坐体验，而且机型不应该太大。这个市场的规模至少有1000个。

据美联社报道，来自美国、俄罗斯、欧洲和中东的军事官员也将参加航展，展示最新的技术实力，寻求贸易机会。

乘客空将在此次航展上展示a400m军用货机，试图缓解今年5月空灾难后外界的担忧。美联社报道了that/きだよきだよきだよきだだだよききだだだなななな|123

航空展预计将吸引大约30万游客。航展将于19日至21日对公众开放。