“最新交通补贴方案,让交通福利合规又省钱”

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不合规矩！

财[2009]242号文确定，公司向职工提供的交通待遇，如果已经实行货币化改革，按月发放或支付的交通补贴或车改补贴应当纳入职工工资总额，不纳入职工福利费管理 在尚未实施货币化改革的情况下，公司发生的相关支出作为员工福利费来管理。

贴票清算属于清算行为，应当视为业务价格，全员享有，如果是以货币形式发行的福利，则属于货币补贴，应当计入工资缴纳社会保险和所得税。

爱通交通福利处理方案

在合规的前提下，协助企业降低管理价格

基于上述财企[2009]242号文，关爱通设计了员工交通福利处理方案，全面满足了公司合规要求。 公司采用关爱通平台，可以按“聘用额”的方法发放每月提供的员工交通福利，将交通支出纳入合规福利科目，相对于现金发放形式，公司的交通价格可以减少约40%。

简化交通福利发放，彻底告别贴票时代

公司通过爱通平台，统一发放交通额度。 员工可以在app上采用“给”(“给”是中智关爱通新建立的网络+员工服务平台)，在很多渠道上采用客流量。 公司定期与关爱通结算，关爱通统一开具正规发票。 工作人员不需要申请，不需要贴票，财务也省略了繁杂的票据审查工作。 公司的交通福利发放流程最简化，效率最大化。

访问的主要交通线路，通过一个平台满足多样化的移动诉求

员工可以通过使用关爱通“给”app，在一个账户上进行多种交通费。

市内租车:滴滴旅行

自行:中石油加油卡、中石化加油卡

公共交通:北京公共交通卡、上海旅游卡

加强交通福利统一管理，旅游数据精确分类统计

公司可以通过关爱通管理平台统一管理，员工移动数据可以准确分类统计，查看总结。

附:需要了解的交通福利相关法规

财政部关于加强职工福利费财务管理的通知

财企【2009】242号

公司为职工提供的交通、住房、通信待遇，已经实行货币化改革的，按月发放或者支付的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、通信补贴应当包括在职工工资总额中，不包括在职工福利费管理中。 未实行货币化改革的，公司发生的相关支出作为职工福利费管理，但不得按照国家有关公司住房制度改革政策的统一规定，为职工购买住房。

国家税务总局对十二届全国人大三次会议第1927号建议的答复

一、公司发放的员工交通补贴和取暖费补贴在会计核算上可以在价格费用中列支

根据《公司会计准则第9号——职工报酬》的规定，公司会计时支付给职工的交通补贴和取暖费补贴应当在“职工报酬——职工福利”科目下计算。 其中，借记支付给生产部门人员的“生产价格”、“制造费用”、“劳务价格”等科目，贷记本科目。 建设工程、研发支出应承担的，借记“建设工程”、“研发支出”等科目，贷记本科目。 支付给管理部门的负责人、销售负责人时，借记“管理费用”或“销售费用”的帐户，贷记本帐户。 也就是说，公司发放的员工交通补贴和取暖费补贴，在会计上可以根据员工的身份分别列支相应的价格费用。

二、公司发放的员工交通补贴和取暖费补贴可以按规定在公司所得税前扣除

《中华人民共和国公司所得税法实施条例》第四十条规定:公司发生的职工福利费支出，不超过工资总额14%的，准予扣除。 根据《国家税务总局关于公司薪金及职工福利费扣除问题的通知》(国税函〔2009〕3号)第三条规定，职工交通补贴和取暖费补贴属于职工福利费。 也就是说，公司发放的员工交通补贴和取暖费补贴可以按照税法规定税前扣除。 由于国家税制和公司财会制度规范的目的不同，两者之间会产生一定的差异，这是为了侵蚀税基，确保国家税收收入的需求。

最新的交通补贴方案为交通福利合规省钱，财企[2009]242号文为公司为员工提供的交通待遇，已经实施了货币化改革。 确定了按月发放或支付的交通补贴或车改补贴应当纳入职工工资总额，不纳入职工福利费管理。 在尚未实施货币化改革的情况下，公司发生的相关支出作为员工福利费来管理。