“珠机城际铁路正式开通运营 为全国首条省方独资建设城际项目”

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珠机城际铁路珠海至珠海长隆段于8月18日开通运营。 (新闻网将通讯员出图)

新闻网珠海8月18日新闻(记者郭翔宇通讯员粤交综合广铁宣) 8月18日正式开通运营珠机城际铁路珠海至珠海长隆段，是全国开通运营的第一个省方独资建设的城际项目。 开通初期，每天有21趟列车运行，为珠海、澳门两地的市民提供便利的旅行服务。

珠机城际铁路珠海至珠海长隆段是全国首个地方政府组织初步验收、运行安全判断的城际铁路，也是广铁集团运营的首个非控股非代建项目，该城际验收由省交通运输厅组织，正线全长16.86公里，设计时速100公里/小时

珠机城际铁路珠海至珠海长隆段于8月18日开通运营。 (新闻网将通讯员出图)

位于拱北的珠海站是广珠城际铁路的终点站，也是珠机城际铁路的起点站，广珠城际铁路和珠机城际铁路在珠海站内通过联络线连接。 珠机城际铁路珠海至珠海长隆段前期开通珠海站、湾仔北站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站6个车站。 除珠海站外，其他车站均为地下站，全线位于珠海市内。 其中，横琴站和横琴口岸新旅检测区域无缝衔接，确保对澳门轻轨的接口，未来接入澳门轻轨延长线，实现珠澳间轨道交通的互联互通。

珠海火车站相关负责人介绍，珠机城际铁路珠海至珠海长隆段开通后，根据客流情况动态调整运行模式，开通初期每隔85分钟运行一次，单程30分钟，票价11元。

横琴站开通的横琴口岸新旅检测区域同期开通，旅客下车后可以直达口岸，迅速完成通关。 广珠城际铁路在珠海站内连接粤澳新通道——青茂口岸，促进澳门融入国家铁路互联网，珠海站将成为全国第一个连通“双口岸”(拱北口岸、青茂口岸)的车站。 未来珠海市和澳门特别行政区将在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路和澳门轻轨的衔接，对于珠澳两地居民来说，这条线路“两站三口岸”多站点的合格选择，将带来便利珠澳合格的新体验，便利两地居民的往来。

珠机城际铁路珠海至珠海长隆段于8月18日开通运营。 (新闻网将通讯员出图)

该线路开通的第一天，电子票务系统同时引入，乘车区间在上述6个车站范围内的旅客在12306网站和手机app购票后，无需更换纸质车票，直接通过“刷手机”和“刷身份证”乘车

珠机城际铁路珠海至珠海长隆段开通运营，珠海交通格局出现新变化，城市中心拥有高效移动的轨道交通线路，市民出行实现了质的飞跃，大大缓解珠海市内交通压力。 而且该线路的开通运营对粤港澳大湾区交通基础设施协同快速发展、珠澳市间融合快速发展、珠海打造成粤港澳经济合作的重要平台起着重要作用。

特别值得一提的是，目前珠机城际铁路二期工程珠海长隆至珠海机场段也在建设中，其中金海特大桥要点工程项目是全线建设的要点和难点，金海特大桥是已建成同一类型桥梁的“两个大二新”四个世界之最。 预计到2023年珠机城际铁路将实现全线贯通，届时将与广州、佛山及澳门的城际铁路和轨道交通融为一体，对粤港澳大湾区经济社会的快速发展具有重要的利益。

8月18日，珠机城际铁路珠海至珠海长隆段正式开通运营，是全国开通运营的首个省方独资建设的城际项目。 开通初期，每天有21趟列车运行，为珠海、澳门两地的市民提供便利的旅行服务。