汽车板块“给力” 德国股市上季涨逾两成

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今年第一季度，德国dax30指数上涨22%，至11966.17点，这是该指数自1988年推出以来的最佳第一季度表现，在全球主要市场中排名第一。第一季度，德国dax30指数成份股中，汽车和汽车零部件行业的4只股票均上涨了约30%。

汽车板块成为牛市驱动力

目前，德国商业银行已将dax30指数的预期从10，800点上调至今年年底的11，800点。

在德国股市的各个板块中，汽车板块全面爆发。在第一季度，它上升了32%，排名第一。欧元的下跌让欧元区受益，尤其是德国出口商。据彭博社(Bloomberg)报道，由于今年欧元贬值，预计德国dax指数中的戴姆勒(Daimler)、大众(Volkswagen)、宝马(BMW)和其他重量级公司的汇率将至少上涨20%。

一季度，德国dax30指数成份股中，大众汽车股份有限公司(发愿)、戴姆勒克莱斯勒(dai)、宝马汽车股份有限公司(bmw)和大陆汽车股份有限公司(Continental AG)分别增长34.38%、30.19%、28.92%和24.88%。

主要由于欧元持续贬值刺激出口，欧洲汽车公司自去年以来取得了显著的销售业绩。根据欧洲汽车制造商协会的数据，今年2月份欧洲新车销量增长了7%。今年2月，宝马集团在全球交付了151，952辆宝马、迷你和劳斯莱斯汽车，比去年同期的141，207辆增长了7.6%。大众集团2014年的利润达到创纪录的127亿欧元。2014年，戴姆勒克莱斯勒的营业收入增长了10%，达到1299亿欧元，年销售额超过250万辆，同比增长8%。

除了汽车部门，制药和化学材料部门也受益于出口贸易。今年第一季度，德国医疗保健行业的四大组成部分默克公司(merck kgaa)的股价上涨了32.74%，福莱公司(fre)的股价上涨了28.36%，福莱公司(fme)的股价上涨了25.08%，贝恩公司(bayn)的股价上涨了23.33%。

在化学材料行业，德国股市上涨至第三位。一季度，该板块六大成份股上涨15%-34%，涨幅居前三位的成份股分别是k+s股份有限公司(sdf)、巴斯夫欧洲有限公司(BasF EuroPean ltd .)和朗盛科技(LANXESS)有限公司(lxs)，涨幅分别为33.15%、32.17%和28.88%。

欧元疲软刺激出口

根据评级机构穆迪发布的报告，欧洲汽车出口制造商、化工材料和旅游公司从欧元的疲软表现中受益最大。由于今年欧元贬值，大众、宝马和戴姆勒克莱斯勒等重量级汽车制造商预计将获得至少20%的汇率收益。

根据德国联邦统计局的数据，德国2014年的进出口和外贸顺差数据都打破了历史新高。去年，出口总额为11336亿欧元，同比增长3.7%；进口总额9165亿欧元，同比增长2.0%；贸易顺差达到2170亿欧元。

根据慕尼黑的伊福经济研究所(ifo Economic Research Institute)的数据，德国将成为2014年世界贸易顺差最高的国家，甚至超过中国和沙特阿拉伯的总和，分别位居第二和第三。

欧元持续贬值刺激德国出口贸易。主要由于欧洲央行推出了总规模为1万亿欧元的量化宽松(qe)政策，今年第一季度欧元兑美元汇率下跌逾11%，这是欧元诞生以来最大的季度跌幅，也是欧元兑美元汇率连续第四个季度下跌。美国银行美林的分析预测，到今年年底，欧元将跌至与美元持平。

此前，欧元表现最差的一个季度发生在2008年第三季度，当时全球金融危机是最严重的阶段，欧元对美元在该季度下跌了10.49%。然而，欧元对美元的比价在历史上发生过两次，分别是在2002年和1999年。