“一号专车”杀入春运黄金档 联手团购网站包车送到家

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中新网1月22日电(记者姚东明、江苏台记者严元元、丁凤云)据中国之音《新闻地平线》报道，春节将至，相信很多打算回家过年的朋友已经开始计划回家的火车票了。虽然铁路制定了许多便利措施，但“一票难求”的问题仍未完全解决。

我想知道在买票困难的时候你是否会尝试一种新的骑行方式。菊花为每个人回家提供了一种新的方式。最近，阿里巴巴集团的团购网站巨化宣布，将尝试为包车购买热门线路，以弥补春节期间运输能力的不足，并帮助大家聚在一起。这是什么样的方式？

据报道，1月21日和22日，消费者可以登陆团购平台，购买54条包车路线，共3万个座位。特许线路覆盖了14个省市的春节线路。其中，有35条包车路线，票价相当于普通票价的20%，最低只需66元。购买包车配额后，消费者可以预约2月8日至15日的班车。最近，许多没有票在几秒钟内回家的公民渴望尝试。

公民:首先，只要票是真的，我可以接受。我觉得很方便，我可以试试。第二，我觉得这个挺好的，所以我可以试试，因为现在互联网很方便，所以我觉得网上买票挺好的，不用走很长的路。

江苏省交通运输管理局城际客运处处长尹肯定了电子商务的组织模式，并在春节期间征用旅游大巴包车，得到了有关部门的支持。

尹:现在网络这么发达，我们可以通过客运公司跟他合作，这样大家都可以通过这个平台找到一个方便的出行方式。有很多旅行社都有经营资格。只要有合法许可的车辆可以通行，我是赞成的。

电子商务组织团购春运车票的确是一种前所未有的新方法。据了解，有旅行社的旅游包机，有些是从专业汽车租赁公司，或从一个特殊的汽车运营商租用的。所有车辆都有操作资格，司机都很专业。此外，这些车辆带有强大的保险。

不过，记者发现，除了上述专业合作伙伴和合格车辆外，“一号专车”还将参与春节包车。虽然交通部之前已经认可了“专车”的身份，但春节出行的热门线路中，80%是300公里以上的中长途线路，这与平时“专车”的短途客运有很大不同。那么，“专车”的参赛是否符合规定？你有资格参加春节包机吗？

但记者发现，电子商务平台的宣传显示，除了旅游大巴，“一号专车”还将参与春节包车，并通过发放包车卡提供“专属司机+专车接司机”的服务。阿里公关官员王雪表示，交通部已经认可了“专车”的身份，专车进入春节市场势在必行。

王雪:这个内容是指1号专车，但是私家车没有资格参加。此外，这东西相当于一个营业执照，所有的资格都是可用的。而且，它来自一家汽车租赁公司，也就是说，它的资质没有问题。

对此，尹表示，春节期间80%的热门线路都是300多公里的中长途线路。根据《江苏省道路运输条例》，长途客运属于“特许经营”范畴，租用专车代驾的性质不符合要求。

银科一:应该是全面的，因为长途客运有一套完整的管理制度和许可制度，这是非常清楚的。未按规定程序取得经营资格的，不得从事长途客运业务。特种车辆非常清楚，那就是非法经营。

同时，特种车辆的安全性不能满足长途客运的要求。目前，卫星定位装置主要安装在江苏旅游大巴、二级大巴和危险品运输车辆等运营车辆上。今年春节期间，江苏交通、公安、安监等部门还将搭建一个三方一车安全监管平台，实现对行驶车辆的动态监管和监管。尹说，专用汽车的硬件不达标。

银科一:长途汽车对员工、司机和车辆都有很高的要求。他的车没有配备这种设备，管理机制不完善，很难保证其安全性。

东南大学交通法规与发展研究中心常务副主任顾大松也直言不讳地表示，尽管交通部肯定了特种车辆的市场行为，但特种车辆运营企业应根据自身属性合理运营。

顾大宋:特别是汽车预订，是一般的审批和许可，只要符合要求，就可以进来，如果赚不到钱，可以退货。这只是城市交通，不是跨城市交通。

对此，中国消费者协会专家顾问邱表示:“专用车”存在巨大的安全隐患，消费者应慎重选择。

邱:虽然现在出租车行业和城市运营中都有专车服务，但我们坚决支持。但是作为城际交通，有些可能是几十公里、几百公里、几百公里，所以司机和乘客不会特意跑这条线，他对路况很熟悉，也对他的车况渠道很熟悉。另一个是司机的驾驶水平，因为客车的要求不同于普通私家车的司机。如果没有这些路障，一个方面的问题可能会导致交通事故。因此，我认为私家车应该在春节期间暂时停驶。

邱还表示，如果你选择了一辆不合格的“专车”，遇到交通事故，你必须找到合适的车主和提供服务的电子商务平台，以保护你的合法权益。

邱:如果一个公民因为这项服务而在交通事故中受伤，他可以从两个方面索赔。一种是开一辆专车，因为司机是交通事故的责任主体。二是询问网络服务的提供者，因为他知道自己不遵守相关规定而提供这种服务，所以他应该承担由此造成的损失。是否承担连带责任，连带责任还是不承担责任，取决于具体情况。