北京92号汽油将重回5时代

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国际油价触底之旅仍未结束。今天将再次迎来国内汽柴油价格调整的“窗口期”。根据市场预测，国内成品油价格“连续13次下跌”没有悬念。此次下调后，全国大部分省市93号汽油零售价格将全面进入“五元时代”。

(记者林)今天，国内汽柴油价格调整的“窗口期”将再次迎来。根据市场预测，国内成品油价格“连续13次下跌”没有悬念。

根据成品油新定价机制中“十个工作日一次调整”的原则，国内油价将于1月26日24: 00再次迎来价格调整窗口。据多家社会分析机构介绍，由于国际油价走势低迷，国内油价下调没有什么悬念，否则将是历史上第一次“十三连败”，预计汽油和柴油价格将下调330-350元/吨。

1月23日是定价周期的第九个工作日，也是可以计算国际原油价格的最后一个交易日。同一天，原油供应充足导致纽约油价收盘下跌，而布伦特原油价格小幅收高，这并没有改变国内成品油价格将再次迎来大幅下行调整的预期。

自2014年下半年以来，国际原油价格已“减半”。在2015年，纽约商品交易所的轻质原油期货价格和伦敦的布伦特原油期货价格均在悲观供求格局的预期下跌破每桶50美元。截至目前，与2014年6月原油价格的峰值相比，欧美原油价格已经下跌了近60%。

假设消费税不调整，成品油零售价格可能每吨降低0.2元左右。此次降价后，中国大部分省市的93号汽油和北京的92号汽油将全面进入“五元时代”。

中宇信息的分析师徐丽娟认为，尽管美国的经济形势正在好转，但空的供应充足，需求疲软而强劲，美元指数强劲，能源机构看好空的市场前景和空.的一系列好处由于国际原油的拖累，国内成品油市场短期内难以大幅反弹，预计国内油价短期内将保持低位。

财务观察

消费税应该是“故意”的吗

经过2014年11月28日、2015年12月12日和2015年1月12日三次成品油降价后，市场普遍关注的是油价“十三连败”是否会再次遭遇消费税的上调，以至于“加油主要是为了增税”不再是老百姓的笑柄。

每当油价下跌时，提高消费税有点反复无常。市场普遍认为，随着石油供需对低油价的反应逐渐显现，今年国际油价将呈现先低后高的趋势。消费者不禁担心，如果国内成品油价格随未来国际油价走势上涨，已经增加的消费税是否可以调回。中国燃料消费税的哪一个水平对经济和社会发展最有利？燃料消费税的“顶”在哪里？有关部门在进行“随意调整”的同时，要对这些问题做出明确的回应，让人们知道自己心中的数字。根据2014年的数据，在连续三次上调消费税后，仅汽油和柴油的消费税全年将增加约1500亿元。应该清楚地说明这笔钱将如何使用。文字/新华社