深港通或下半年开通 考虑扩容可投范围

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“深港通在今年下半年开通更为现实。”李小嘉表示，在推出深港通时，他将考虑适当扩大合格股票的范围。

“深港通在今年下半年开通更为现实。”李小嘉表示，在推出深港通时，他将考虑适当扩大合格股票的范围。“即使(深港通)在推出之初不一定涵盖交易所交易基金和债券，我相信在短时间内，它将扩展到所有这些产品类别。”

“沪港通就像一个计算机芯片，可以很容易地在其他市场和资产类别中复制，从而帮助中国大陆和香港市场实现真正的互联互通。”HKEx首席执行官李小嘉在2月10日的新闻发布会上说。

自2014年11月17日沪港通开通以来，系统运行平稳有序。市场渴望升级和扩展互通机制，深港通越来越近。“在今年下半年开通深港通更为现实”。李小嘉说。

据HKEx披露，截至2015年1月底，沪港通累计买卖交易额分别为2673.98亿元和567.31亿元，其中北行交易量约为南行交易量的4.71倍，北行主导了两地的资金流向。其中，沪港通累计净买入798.92亿元，港股通累计净买入289.50亿元。北方的净购买量大约是南方的2.75倍。

深港通考虑扩张

李小嘉表示，深港通推出后，将考虑适当扩大合格股票的范围。“即使(深港通)可能不包括交易所交易基金、债券等。在推出的最初阶段，我相信它将在很短的时间内扩展到所有这些产品类别。”

目前，沪港通可投资证券仅限于深交所180、深交所380和a股+H股568蓝筹股

深交所2月2日宣布，吴立军董事长近日率团与香港特别行政区政府及相关机构会面，讨论深港通的设计。深交所表示，深港通的标的证券将“突出深港市场多层次、多品种的特点，在现有沪港通的基础上考虑扩大标的证券的范围，落实更高层次、更广范围的总体要求。”

据中银香港2月9日报道，沪港通偏好北方蓝筹股，其中90%以上是上交所180指数成份股交易，主要投资于金融、房地产、消费等行业；南方基金更青睐中型股，中型股的交易量超过70%，主要集中在金融、工业和能源行业。

李小嘉透露，在深港通的规划中，有关部门正在研究改进和增加新的内容，如限制交易的假期安排和增加交易天数。

“以圣诞节为例。根据沪港通的规定，虽然两个市场都是圣诞节前一天的交易日，但由于采用t+1结算方式，沪港通银行第二天无法清算，所以沪港通在圣诞节前一天停止交易。因此，在未来深港通和衍生品交易中，我们将考虑如何减少节假日对交易限制的影响。今后，我们将研究能否通过银行业务的特殊安排，使沪港通在香港假期前一天正常运行。交易。”他说。

此外，他表示，“沪港通”是内地通过香港与国际市场接轨的起点，“深港通”是第二步。预计未来“互联互通”将逐步延伸至衍生品、大宗商品、固定收益、货币和国际证券市场。其中，股票和股指衍生品有望率先赶上“互联”列车，并表示他们已积极与各方沟通。

他强调，衍生品涉及的问题不同于股票市场。由于内地与香港在衍生品交易和风险管理方面存在差异，有必要研究两地市场的具体衔接方式和许可安排。

上半年同一股票不同权利的协商结果

由于小米上市的传言，阿里巴巴发起的“同股不同权”的讨论再次成为香港市场的焦点。据报道，小米不得不放弃香港交易所，考虑在美国上市，因为它采用可变利益实体(vie)结构，与阿里巴巴拥有不同的权利，而香港市场不接受双重所有权结构。

港交所上市部主任戴在当天的新闻发布会上表示，关于同一只股票不同权利概念的咨询结果和下一步工作将于今年上半年公布。目前，香港联交所已完成收集投资者对股权分置改革的意见。

他透露，上市委员会仍需时间整理市场反应，尚未达成共识。来自市场的总体反馈是理想的，对该文件没有太多的批评，这反映出该文件平衡了所有各方的意见，但不是所有各方都支持它。仍然有必要检查下一步如何进行。

李小嘉表示，发行同一股份的不同权利属于上市部的范畴，作为上市部委员会成员不便发表意见。“没有人可以改变任何人，程序正义应该走到哪里就走到哪里。”。

去年8月29日，HKEx宣布就不同投票权结构的概念进行为期三个月的磋商，市场参与者在去年11月30日前对概念文件做出了回应。

在咨询完成后，如果市场同意需要对《上市规则》进行重大修改，以适应不同的投票权结构，HKEx将会就修改后的安排进行第二阶段的咨询，否则，将会对此次咨询进行总结。但是，如果市场仍然认为第二阶段的咨询需要进行重大修改，那么所涉及的法律将通过修改程序进行宣传，而涉及上市规则的法律需要在与中国证监会和其他监管机构沟通后进行修改。